マクラーレンは、最新のアップグレードが期待されていた性能向上を実現したことを確認し、2025年のフォーミュラ1シーズンに向けたチームの見通しを強化しました。フェラーリ、メルセデス、レッドブルのようなライバルが予期しない問題に直面したのとは対照的に、マクラーレンは慎重で計画的なアプローチを取り、2024年を通じて成功を収めてきました。
マイアミ以降、マクラーレンのMCL38はシーズンのベンチマークカーとして広く認識されており、残りのレースがわずか数回となった今、チームはアメリカとメキシコのグランプリで床とアンダーボディに慎重に設計されたアップデートを導入し、コンストラクターズチャンピオンシップでのリードを維持しています。チームプリンシパルのアンドレア・ステラは、最近のアップグレードは控えめではあるものの、チームの開発データと完全に一致しており、2025年に向けた自信を強化していると述べました。
「レーストラックでのフロントウィングとアンダーボディからのデータが、私たちが開発で認識していたものと一致したことに非常に励まされました」とステラは言いました。「アップデートは、私たちが期待していた通りにラップタイムに寄与しました。それは2025年シーズンに向けての自信にもつながります。」
ブラジルでの湿った条件がマクラーレンのドライコンディションでのアドバンテージを妨げたにもかかわらず、チームはコンストラクターズランキングでフェラーリに対して35ポイントのリードを拡大しました。しかし、ステラはマクラーレンが集中し、警戒を怠らず、2008年から続くタイトルの干ばつを打破する決意を持っていると強調しました。
「私たちマクラーレンは自分たちに焦点を当てています」とステラは主張しました。「私たちはすべての対戦相手を視野に入れています。レッドブル、メルセデス、フェラーリのいずれであっても、私たちにとっては同じことです。」
ステラはまた、フェラーリの最近の改善を認め、スクーデリアが開発の障害を克服して強力な競争相手を作り出したことを指摘しました。しかし、明確なビジョンと開発プロセスへの自信を持つマクラーレンは、今シーズン築いた勢いを2025年の選手権争いに向けて持続させる準備が整っているようです。
