Le directeur technique de Red Bull, Pierre Wache, a exprimé des inquiétudes concernant les risques associés à l’ère de l’effet de sol suite à la chute significative de performance de l’équipe. Max Verstappen, Helmut Marko et Christian Horner ont été des figures clés dans la domination de Red Bull durant l’ère de l’effet de sol depuis 2022. Cependant, la saison 2024 a vu un changement majeur dans le paysage compétitif, McLaren surpassant Red Bull en termes de performance et d’autres équipes rattrapant leur retard. En conséquence, le constructeur autrichien a souligné les dangers potentiels des réglementations sur l’effet de sol.
Wache a partagé ses réflexions et ses inquiétudes concernant les problèmes entourant l’ère de l’effet de sol. Il a souligné que ces risques n’étaient pas uniques à Red Bull, car des équipes rivales telles que Mercedes et McLaren ont également rencontré des défis en matière d’équilibre durant la saison 2024. Atteindre l’équilibre parfait dans le châssis était particulièrement difficile à l’ère de l’effet de sol. Augmenter simplement l’appui dans une zone spécifique ne résolvait pas nécessairement les problèmes d’équilibre, rendant ainsi difficile l’amélioration dans cet aspect particulier.
Red Bull peine actuellement à exploiter pleinement le potentiel de sa voiture RB20, tandis que ses concurrents y parviennent. Wache estime qu’il est crucial pour Red Bull de fournir la voiture la plus rapide possible aux deux pilotes, Max Verstappen et Sergio Perez. Si Perez reçoit la voiture la plus rapide, cela permettrait aux deux pilotes de maximiser leurs points durant le week-end de course.
Durant la pause estivale, Red Bull aura l’opportunité de s’attaquer à ces problèmes et de retrouver sa forme gagnante. La saison 2024 a été très divertissante et compétitive, et les courses à venir seront cruciales pour Red Bull alors qu’ils s’efforcent de repousser leurs rivaux en forme.
Photo de l’Instagram d’Oracle Red Bull Racing
