In un sorprendente sviluppo, Hyundai Motor Company ha scoperto un problema preoccupante con i suoi SUV di lusso. Il problema si verifica quando l’unità di infotainment non riesce a inizializzarsi completamente e il veicolo viene messo in retromarcia a velocità superiori a 6 miglia all’ora (10 chilometri all’ora). Anche se questa situazione è improbabile che si verifichi frequentemente, è stata segnalata da un numero ristretto di concessionari e proprietari.
Hyundai Motor America ha iniziato a indagare su questa questione il 12 giugno 2024. Il mese successivo, hanno ricevuto prove video che mostrano il problema. Il filmato mostrava un modello GV80 in un centro di elaborazione, dove passava a un’altra schermata mentre era in retromarcia e viaggiava a velocità superiori a 6 mph.
Dopo aver esaminato i dati di produzione, Hyundai ha determinato che un totale di 1.488 veicoli nel mercato statunitense erano potenzialmente interessati. In particolare, c’erano 477 unità del Genesis GV80 2025 e 1.011 unità del Genesis GV60 dal 2024 al 2025. Entrambi questi modelli sono prodotti presso l’impianto di assemblaggio principale di Hyundai in Corea del Sud.
È interessante notare che il sistema di infotainment touchscreen al centro di questo problema è fornito da LG Electronics, un’azienda con sede in Corea del Sud. Fortunatamente, Hyundai Motor America non ha ricevuto segnalazioni di incidenti, infortuni o altri gravi eventi relativi a questo problema.
Secondo i documenti pubblicati dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le date di produzione per i SUV GV80 e GV60 richiamati erano comprese tra l’11 marzo 2024 e l’11 giugno 2024, così come tra il 22 luglio 2023 e il 26 giugno 2024. I concessionari saranno notificati elettronicamente entro il 5 ottobre e le lettere di notifica ai proprietari saranno inviate lo stesso giorno.
Per rettificare il problema, i concessionari eseguiranno un aggiornamento software che migliora la logica della telecamera posteriore. Questo software aggiornato è stato introdotto nella produzione di GV80 e GV60 il 12 giugno e il 2 luglio, rispettivamente. Nel frattempo, i proprietari possono facilmente verificare se i loro veicoli sono interessati inserendo il numero di identificazione del veicolo (VIN) di 17 caratteri sul sito web della NHTSA o su quello di Genesis.
Il GV80 è un SUV di lusso di medie dimensioni costruito su una piattaforma a trazione posteriore. Ha ricevuto un aggiornamento per l’anno modello 2024 a settembre 2023. Il prezzo di partenza per questo SUV di punta è di $57,700 per la variante con motore a quattro cilindri, mentre il modello a sei cilindri costa $73,800. Entrambi i motori sono sovralimentati. È importante notare che il GV80 è disponibile solo con trazione integrale, con un’economia di carburante di 21 miglia per gallone (11,2 litri per 100 chilometri) nel ciclo di test combinato.
Per quanto riguarda il prossimo Genesis GV60 del 2025, sarà a trazione posteriore di default e offrirà la trazione integrale come opzione. Sfortunatamente, le stime EPA per l’anno modello 2025 non sono ancora disponibili. Tuttavia, vale la pena menzionare che il GV60 a trazione posteriore dovrebbe raggiungere un’autonomia di 294 miglia (473 chilometri) con una carica completa. La versione più economica del GV60, la Standard RWD, è prezzata a $52,350.
Con il processo di richiamo in corso e gli aggiornamenti necessari in fase di attuazione, Hyundai sta adottando misure proattive per affrontare questo problema e garantire la sicurezza e la soddisfazione dei suoi clienti.
