Después de dos títulos mundiales consecutivos en Superbike, la temporada 2024 de Álvaro Bautista no cumplió con sus ambiciones de lograr un triplete. A medida que avanzaba el año, Bautista se encontró luchando por mantener el ritmo, terminando detrás del nuevo campeón Toprak Razgatlioglu e incluso de su compañero de equipo en Ducati, Nicolò Bulega. Decidido a recuperarse, Bautista ha renovado su contrato con Ducati hasta 2025, con el objetivo de adaptar su enfoque a la competencia en evolución.
En EICMA, Bautista reflexionó sobre la temporada y delineó sus planes para un regreso, discutiendo una reciente prueba en Jerez donde buscó un nuevo ajuste por completo. “Después de una ronda final desafiante, decidimos empezar de nuevo,” dijo Bautista. “Le pedí a Ducati que hiciera cambios significativos en el ajuste de la moto y en la electrónica. Hemos ganado títulos con un ajuste específico, pero 2024 trajo nuevas reglas, y la competencia ha aumentado. Revisando los datos, me di cuenta de que no era la Ducati más rápida en cada pista, como lo había sido antes.”
Con el equipo Aruba Racing Ducati, Bautista está tomando medidas audaces para reiniciar su experiencia de conducción. “Quería una nueva sensación en la moto, y empezar desde cero ha sido positivo,” compartió. “La retroalimentación fue diferente esta vez—es como si estuviéramos en un nuevo camino, y soy optimista de que esta dirección nos ayudará a recuperar nuestra ventaja.”
La próxima sesión de pruebas de Bautista está programada para el 22 y 23 de enero de 2025 en Jerez, dándole tiempo para centrarse en la preparación física y mental. “Estaré entrenando duro e incluso usando una moto de motocross,” dijo. A diferencia de la temporada pasada, cuando enfrentó problemas físicos, Bautista ahora está completamente en forma, lo que le da una ventaja en la preparación.
Mirando hacia el futuro, Ducati ha anunciado una nueva Panigale V4, pero no estará disponible hasta 2026. Bautista y su equipo continuarán con la moto actual, incorporando algunas actualizaciones. “La nueva moto no estará aquí hasta 2026,” señaló Bautista, “así que veremos si nuestro nuevo enfoque será suficiente para mantenernos competitivos.”
En cuanto a su rivalidad con el compañero de equipo Nicolò Bulega, Bautista la ve como una oportunidad única de aprendizaje. “Tener a Bulega en el garaje es positivo. Es rápido con un estilo de conducción diferente, y estoy estudiando sus fortalezas para mejorar mi propio enfoque,” dijo Bautista. “Tuvo un debut impresionante en Superbike, y estaré empujando para cerrar la brecha y darle una verdadera pelea en 2025.”
Para Bautista, 2025 es una temporada de adaptación y renovada ambición mientras busca recuperar su dominio en el campeonato de Superbike. Con nuevas estrategias y una mentalidad competitiva, Bautista está listo para enfrentar los desafíos que se avecinan.
