Brixton Motorcycles a introduit une moto intrigante dans le segment des motos de taille intermédiaire : la Cromwell 250. Cette nouvelle offre allie design classique et technologie moderne, promettant d’être une alternative intéressante pour les motards urbains.
Équipée d’un moteur monocylindre de 249 cm³ refroidi par air, la Cromwell 250 délivre une puissance maximale de 12,6 kW à 7500 tr/min et un couple de 16,5 Nm à 6500 tr/min. Ces chiffres se traduisent par une vitesse de pointe de 114 km/h, la rendant adaptée à la fois au trafic urbain et aux petites escapades en dehors de la ville.
Malgré son apparence rétro, la Cromwell 250 ne fait pas l’impasse sur la technologie moderne. Elle dispose de feux de jour à LED et d’indicateurs, de freins à disque avec ABS à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’une ignition contrôlée par ECU. La suspension comprend une fourche télescopique à l’avant et un bras oscillant avec deux amortisseurs à l’arrière.
Avec un poids à sec de 145 kg et une hauteur de selle de 790 mm, la Cromwell 250 promet d’être agile et facile à manœuvrer dans le trafic urbain. Le réservoir de carburant de 11,5 litres, combiné à une consommation moyenne de 3,1 L/100 km, assure une bonne autonomie.
Disponible en deux couleurs attrayantes – Titanium Black et Clockwork Orange – la Cromwell 250 se positionne comme une option séduisante pour ceux qui recherchent une moto au style classique mais avec des équipements modernes. Brixton Motorcycles espère que ce modèle séduira à la fois les pilotes expérimentés à la recherche d’une deuxième moto et les nouveaux motards cherchant une première moto avec du caractère.
