Kawasaki ha nel suo “arsenale” una motocicletta classica e moderna che rende omaggio a una dinastia con 50 anni di storia, la W800 ABS. Questo modello combina magistralmente lo stile vintage con l’ingegneria moderna, offrendo un’esperienza di guida unica per gli appassionati delle due ruote.
Con un motore parallelo a due cilindri da 773 cc raffreddato ad aria, la W800 ABS produce una potenza massima di 48 CV a 6.000 giri/min. La coppia massima di 62,9 N•m viene raggiunta a 4.800 giri/min, fornendo una risposta fluida e potente in tutto l’arco di giri.
La cura per i dettagli è evidente in ogni aspetto della motocicletta. Il telaio a doppio trave in acciaio ad alta resistenza garantisce una maneggevolezza stabile, mentre la sospensione, composta da una forcella telescopica da 41 mm all’anteriore e ammortizzatori posteriori regolabili, offre un perfetto equilibrio tra comfort e prestazioni.
La sicurezza non è stata trascurata, con la W800 ABS che presenta freni a disco sia sulla ruota anteriore (320 mm) che su quella posteriore (270 mm), entrambe dotate di pinze a doppio pistone. Il sistema ABS di serie aggiunge un ulteriore strato di sicurezza, particolarmente utile in condizioni di strada bagnata.
Con un peso a secco di 221 kg e un serbatoio di carburante da 15 litri, la W800 ABS promette di essere un compagno affidabile sia per le gite del fine settimana che per l’uso quotidiano in città. L’altezza della sella di 790 mm la rende accessibile a un’ampia gamma di motociclisti.
Il cruscotto, pur mantenendo un aspetto classico, include tutte le informazioni essenziali per il motociclista moderno. La trasmissione a cinque marce e la catena di trasmissione sigillata assicurano una guida fluida e una manutenzione semplificata.
Fonte: Kawasaki
