Miguel Oliveira ha lottato duramente per guadagnare punti nella gara Sprint del GP d’Austria di MotoGP. Tuttavia, il risultato non ha riflesso i suoi sforzi, poiché è sceso dal decimo al 13° posto in pochi angoli durante l’ultimo giro.
Il pilota portoghese di Trackhouse Racing ha menzionato che le prove libere del mattino gli hanno lasciato una buona impressione della gomma morbida: ‘Abbiamo trovato una buona soluzione per questa mattina. Abbiamo migliorato molto il tempo sul giro e sicuramente il ritmo anche nella pratica non era così male. Ho continuato a lavorare con il posteriore morbido per vedere quanto sarebbe calato, ma con 15 giri sulla gomma ho fatto 1m29.9s, quindi ero piuttosto ottimista per il pomeriggio’.
Per poco non è riuscito a entrare in Q2, impostando lo stesso tempo sul giro di Pol Espargaró in Q1, Oliveira ha ammesso che la posizione di partenza non ha aiutato: ‘In Q1 ho fatto esattamente lo stesso tempo di Pol, e quello sarebbe stato P6 sulla griglia. Quindi, non è ideale; come puoi immaginare, su questa pista partire già dalla quinta fila non offre molte possibilità’.
Per quanto riguarda la gara stessa, il #88 ha ammesso che gli ultimi giri sono stati particolarmente impegnativi: ‘Ho avuto un po’ di sfortuna, diciamo, perché mi sono trovato con una Ducati e una KTM davanti a me e per la nostra moto è piuttosto difficile sorpassare, rimani solo in questo effetto yo-yo. All’inizio e a metà gara ho guadagnato molto nei punti di frenata e nelle velocità di curva, e ho perso tutto all’uscita. Verso la fine ho iniziato a perdere anche in frenata a causa della pressione della gomma, sono andato largo un paio di volte e per questo gli ultimi due giri sono stati solo sopravvivere e cercare di non uscire dalla pista’.
Quando gli è stato chiesto se questi problemi con le gomme lo preoccupano in vista della gara principale, Oliveira ha risposto: ‘Anch’io avevo tutti gli allarmi accesi, ma almeno Aleix [Espargaró] era solo, quindi immagino che fosse ancora più in difficoltà di me. Io ero sempre in scia. Sarà una gara lunga, sarà facile uscire di pista, quindi dobbiamo vedere cosa possiamo fare. Per ora sono davvero diviso sulla scelta delle gomme, non so cosa posso fare domani. Se le temperature rimangono così, penso sarà davvero difficile per noi utilizzare il soft. Ma allo stesso tempo è una gomma che ci aiuta a fermare molto bene la moto, e ha un grip accettabile e un degrado accettabile sulla distanza di gara. Quindi, vediamo domani’.
