Em uma reviravolta bizarra e inesperada, o líder da República Chechena, Ramzan Kadyrov, foi visto dirigindo um Tesla Cybertruck na Ásia Ocidental, perto da Geórgia e do Azerbaijão. A visão da picape elétrica e à prova de balas nas mãos de Kadyrov, um aliado próximo de Vladimir Putin, despertou uma curiosidade e preocupação generalizadas, especialmente dado as atuais tensões geopolíticas.
O Cybertruck, que parece estar em sua forma padrão, foi modificado pelas forças de Kadyrov com uma metralhadora montada na caçamba, embora a configuração pareça mais um item de exibição do que uma arma funcional. Kadyrov elogiou o veículo por sua velocidade, potência e conforto em um vídeo postado online, sugerindo que o CEO da Tesla, Elon Musk, ficaria satisfeito com o desempenho do Cybertruck. Kadyrov também insinuou que o veículo poderia ser enviado para a Ucrânia, embora o vídeo tenha sido filmado longe das linhas de frente em um complexo seguro.
Apesar da aparência incomum do Cybertruck na Chechênia, os comentários de Kadyrov levantaram sobrancelhas. Ele mencionou que “os meninos” testariam o caminhão em combate e compilariam uma lista de modificações necessárias para transformá-lo em um veículo mais robusto, semelhante ao Toyota Hilux, conhecido por sua resistência e comumente utilizado no Oriente Médio. Kadyrov também fez um comentário enigmático sobre esperar mais produtos de Musk para ajudar a Rússia em sua “operação militar especial”, o termo usado pelo Kremlin para descrever sua invasão da Ucrânia.
No entanto, a ideia de que Elon Musk ou a Tesla facilitaria conscientemente tal transferência é altamente improvável. Musk já ajudou as forças ucranianas fornecendo acesso à internet via satélite Starlink, e ele mantém autorizações de segurança do governo dos EUA. Além disso, a Tesla tem um histórico de desativar ou limitar remotamente as capacidades de seus veículos, levantando a possibilidade de que a montadora poderia tornar o Cybertruck na Chechênia inútil se decidisse fazê-lo.
As origens deste Cybertruck em particular permanecem obscuras. No início deste ano, as autoridades lituanas interceptaram dois Cybertrucks a caminho da Rússia, mas não se sabe se o veículo de Kadyrov está conectado a esse incidente. Com o Cybertruck ainda não disponível oficialmente na Europa devido a questões regulatórias, sua presença na Chechênia apenas acrescenta ao mistério.
A logística de usar um Cybertruck em uma zona de combate também parece impraticável. A autonomia do caminhão de 280 milhas exigiria recargas frequentes, mas não há estações Supercharger no Leste da Ucrânia ou na Rússia. Recarregar a bateria de 123 kWh por meios convencionais poderia levar mais de um dia, tornando-a inadequada para uso militar.
Os internautas pediram para que a Tesla desative o veículo remotamente, enquanto outros sugeriram que a montadora poderia usar as capacidades de rastreamento do caminhão para reunir informações. No entanto, a Tesla permaneceu em silêncio sobre o assunto, e o futuro do veículo continua incerto.
As alegações de Kadyrov sobre a implantação do Cybertruck na Ucrânia podem ser mais sobre propaganda do que praticidade. As limitações do veículo em condições off-road, combinadas com a falta de infraestrutura de carregamento, tornam improvável que ele sirva como um ativo militar eficaz. No entanto, o espetáculo de um Tesla Cybertruck equipado com uma metralhadora na Chechênia é mais um capítulo estranho no drama geopolítico em andamento.
