Cette moto vise à séduire un public à la recherche d’une combinaison de fonctionnalité et de design audacieux.
Le XTREET est équipé d’un moteur monocylindre à 4 temps refroidi par liquide qui développe une puissance maximale de 12,2 ch à 9500 tr/min. La transmission à 6 vitesses et le système d’injection électronique (EFI) promettent une conduite douce et efficace.
En termes de maniabilité, la moto dispose d’une fourche télescopique à l’avant et d’un monoshock à l’arrière. La sécurité est renforcée par le système de freinage combiné, avec des disques de 290 mm à l’avant et de 220 mm à l’arrière. Les pneus au profil sportif, 110/60-17 à l’avant et 140/60-17 à l’arrière, contribuent à sa posture dynamique.
Avec un poids de 133 kg et un réservoir de carburant de 14 litres, le XTREET promet d’être agile dans le trafic urbain, sans compromettre l’autonomie. La hauteur de selle de 800 mm et la garde au sol de 190 mm suggèrent une position de conduite confortable et une polyvalence pour différents types de surfaces routières.
Les dimensions compactes, avec une longueur de 1920 mm, une largeur de 820 mm et une hauteur de 1170 mm, combinées à un empattement de 1320 mm, en font une moto maniable, idéale pour les trajets quotidiens en ville et les escapades du week-end.
Source : UM Motorcycles
