Las motocicletas Evo de primera edición, muy esperadas, de Thornton Hundred Motorcycles ya son un producto muy codiciado, con la mitad de las 25 unidades ya vendidas, según el propietario de la empresa, Jody Millhouse.
‘Estamos produciendo 25 Evos de primera edición, que cuentan con muchos componentes de fibra de carbono, como el tanque, las ruedas y la caja de aire. Se producirán a medida que recibamos pedidos; ya hemos vendido el 50% de nuestra asignación’, dijo Millhouse a MCN.
TH Works ha construido una reputación por modificar motocicletas Triumph, pero Millhouse destacó los desafíos que conlleva este proceso: ‘Somos conocidos por modificar Triumphs. El problema con eso es que hay que desechar el 70% de la moto. Eso eleva el precio final y limita lo que podemos diseñar’, explicó.
Y añadió: ‘Ahora no tenemos limitaciones de diseño, lo que nos permite producir una moto con características de manejo y potencia mucho mejores’.
Millhouse también abordó las quejas comunes entre los propietarios de Triumph Bobber, particularmente en relación con el pobre recorrido de la suspensión y la calidad de conducción: ‘La mayoría de los propietarios de Triumph Bobber se quejan del pobre recorrido de la suspensión y la calidad de conducción. El Evo soluciona todos estos problemas’.
Con su diseño único y rendimiento mejorado, el Evo está destinado a convertirse en un cambio de juego en la escena de las motocicletas personalizadas. A medida que las unidades de primera edición rápidamente encuentran sus propietarios, los entusiastas están ansiosos por ver qué entregará TH Works a continuación.
