A Bluroc apresenta uma nova versão de seu popular scrambler no mercado: a Hero 250. Este modelo é uma evolução da bem conhecida Hero, prometendo elevar o padrão no segmento de motocicletas retro de médio porte.
No coração da Hero 250 está um motor monocilíndrico de 250cc, refrigerado a líquido, com um duplo comando de válvulas no cabeçote e 4 válvulas. Este motor entrega 27 cavalos de potência (19,5 kW), tornando-se a Bluroc mais potente até agora. A transmissão é manual de 6 marchas, oferecendo uma experiência de pilotagem envolvente e flexível tanto na cidade quanto em estradas abertas.
Em termos de chassi, a Hero 250 possui uma suspensão dianteira invertida e uma suspensão traseira FASTEC, uma configuração que promete um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. O sistema de freios inclui ABS, com um disco único de 290 mm na frente e um disco de 240 mm na traseira, garantindo frenagem eficaz e segura.
Com um peso seco de 148 kg e um tanque de combustível de 15 litros, a Hero 250 se posiciona como uma opção ágil e prática para o uso diário, sem comprometer a capacidade para viagens mais longas. A altura do assento, ajustável entre 855 e 970 mm, acomoda pilotos de várias estaturas.
Esteticamente, a Hero 250 mantém o apelo retro de sua predecessora e está disponível em três cores atraentes: Desert Trophy, Gold Black e Titanium. As rodas raiadas e os pneus mistos (4.10-18 na frente e 4.60-17 na traseira) aprimoram seu caráter versátil e estilo scrambler.
O Bluroc Hero 250 representa, assim, um passo significativo para a marca, oferecendo mais potência e versatilidade sem perder o charme que fez do Hero original um sucesso. Embora o preço não tenha sido divulgado, este modelo deve competir diretamente com outros scramblers de médio porte no mercado, apresentando-se como uma alternativa interessante a opções mais consolidadas.
Com essa evolução, a Bluroc demonstra sua capacidade de inovação e seu compromisso em oferecer motocicletas que combinam estilo retrô com tecnologia moderna, reforçando sua posição no competitivo mercado de duas rodas.
Fonte: Bluroc
