C’est un triplé ! Le SUV électrique haute performance IONIQ 5 N de Hyundai a été aujourd’hui récompensé par le prestigieux prix EV de l’année 2024 de Car and Driver. C’est la troisième année consécutive que Hyundai remporte ce prix, la victoire de l’IONIQ 5 N faisant suite aux succès de l’IONIQ 6 (2023) et de l’IONIQ 5 standard (2022).
L’IONIQ 5 N est le premier modèle électrifié de Hyundai à arborer un badge N. Le véhicule a été accueilli avec de grands éloges par les médias automobiles et les passionnés de conduite depuis son lancement plus tôt cette année, établissant une nouvelle référence en matière de performance haute électrique engageante. Le SUV IONIQ 5 N est proposé dans une seule version entièrement équipée qui offre des performances innovantes ainsi qu’un engagement et une configurabilité incomparables pour le conducteur, le tout associé à un ensemble complet de fonctionnalités de confort, d’assistance à la conduite et de sécurité. Capable de fournir des performances scintillantes et prolongées sur circuit sans sacrifier la praticité au quotidien, l’IONIQ 5 N représente la vision d’électrification de la marque N et une nouvelle opportunité pour les passionnés de satisfaire leur passion de conduite sur route et sur piste.
“Nous sommes incroyablement ravis que notre IONIQ 5 N, qui perturbe le segment, ait remporté l’impressionnant prix EV de l’année 2024 de Car and Driver,” a déclaré Olabisi Boyle, vice-présidente senior, Planification des produits et Stratégie de mobilité, Hyundai Motor North America. “Avec des fonctionnalités EV révolutionnaires comme N e-shift et N Grin Boost transformant l’engagement de conduite des véhicules électriques comme jamais auparavant, il est gratifiant d’être reconnu par Car and Driver avec ce prix significatif.”
Une technologie de pointe offre une sensation de changement et un plaisir engageant dans une voiture de sport quotidienne
En respectant le pilier de la marque N, Everyday Sportscar, l’IONIQ 5 N offre une sensation de changement de vitesse engageante et une conduite exaltante grâce à ses nouvelles fonctions intégrées N e-shift et N Active Sound+. N e-shift fournit un contrôle sans précédent sur la livraison de puissance, reproduisant la sensation naturelle et familière de changement de rapport d’une transmission à double embrayage avec palettes. N Active Sound+ renforce cette sensation avec des bandes sonores de groupe motopropulseur sélectionnables manuellement, y compris le choix du conducteur entre un son de moteur et d’échappement semblable à celui d’un moteur à combustion interne (ICE) ou des sons plus futuristes pour une expérience immersive unique. Ensemble, ces fonctionnalités améliorent considérablement le plaisir de conduire en simulant de manière viscérale et audible les attributs d’un véhicule ICE haute performance.
N e-shift simule la transmission à double embrayage à huit vitesses (DCT) que l’on trouve dans les voitures à moteur à combustion interne (ICE) de N. Cette technologie reproduit les changements de vitesses en contrôlant la sortie de couple du moteur et en simulant la sensation de passage de rapport, y compris des indices sonores synchronisés. Il y a même une zone rouge synthétique. En conséquence, l’IONIQ 5 N offre une expérience de conduite plus divertissante et interactive qui se rapproche beaucoup plus d’un modèle ICE haute performance que tout autre véhicule électrique (EV).
N Active Sound+ est associé à N e-shift pour améliorer l’expérience de conduite en créant une expérience sensorielle plus viscérale et excitante. Cette technologie sélectionnable par le conducteur intègre un système à 10 haut-parleurs (huit internes, deux externes) qui offre trois bandes sonores distinctes. Le thème ‘Ignition’ simule le son d’un excitant moteur à combustion interne à 4 cylindres. ‘Evolution’ fournit un son signature haute performance inspiré du prototype de laboratoire roulant RN22e, avec un volume variable synchronisé avec les forces g latérales lors des virages. Le thème ‘Supersonic’ est un concept auric unique inspiré des chasseurs à double moteur. L’objectif de N Active Sound+ n’est pas seulement d’ajouter de l’excitation sonore ; cette technologie fournit au conducteur un point de référence acoustique pour aider à évaluer la puissance utilisée et disponible lors des virages. Cette capacité est née de milliers de kilomètres de développement et de tests de véhicules au Nürburgring.
