Il n’est pas surprenant que la catégorie d’entrée de gamme du Championnat du Monde Superbike, le WSSP300, arrive à sa fin et soit remplacée à la fin de 2026. Aprilia suit de près la situation et a promis d’être parmi les fabricants participant à la nouvelle catégorie qui prendra sa place, comme l’a révélé Massimo Rivola, qui n’a pas retenu ses critiques sur le format actuel.
Le directeur d’Aprilia se réjouit des changements qui auront lieu dans deux ans et a révélé qu’il était impatient de voir ces modifications sur la piste, comme il l’a expliqué à Corsedimoto, révélant également qu’il avait fait une promesse à Maverick Viñales—actuellement pilote d’Aprilia Racing en MotoGP : ‘La nouvelle catégorie Superbike d’entrée de gamme est quelque chose que je, Massimo Rivola, désire ardemment. J’ai fait une promesse à [Maverick] Viñales lorsque son cousin est décédé.’
Tel qu’il se présente, le WSSP300 « n’enseigne rien » aux nouveaux pilotes, croit-il, étant donné les immenses risques que prennent les pilotes, menant souvent à des situations désagréables et dangereuses sur la piste : ‘Cette catégorie est conceptuellement erronée car les motos qui y participent sont essentiellement des armoires, avec tout le respect que je leur dois. Les pilotes sont à 40 dans le premier virage, et tout le monde donne 100 %,’ a déclaré Rivola, avant de conclure avec confiance sur l’avenir de la nouvelle classe, où le fabricant basé à Noale pourrait être présent :
– Ils se regroupent tous, et quelqu’un finit par tomber. Cela n’enseigne rien. La nouvelle catégorie aura sans aucun doute Aprilia comme protagoniste.
