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中国は、欧州連合が中国からの100%電気自動車の輸入に課した関税を受け入れず、現在、世界貿易機関に訴えを提出しました。
「Automotive News China」によると、北京政府は「電気自動車産業の発展利益を守る」ことを目指し、EUの関税に反対し、これを「貿易保護主義」と批判しています。
中国から世界貿易機関への正式な訴えは、中国と欧州連合の間の「貿易戦争」のリスクを高めています。これは、
欧州委員会が中国からのバッテリー電気自動車（BEV）の輸入に対して最終的な相殺関税を課した後のことです。これは、委員会の反 Subsidy 調査を締結するためのもう一つのステップを示しています。
「中国は、EUの最終的な反 Subsidy 措置に関する決定が事実的および法的根拠に欠け、世界貿易機関の規則に違反し、貿易の相殺措置の乱用を構成する」と中国商務省のスポークスパーソンが述べました。「EUに対し、自らの誤りを認め、直ちに違法な慣行を修正し、グローバルな電気自動車供給チェーンの安定性と中国・EUの経済および貿易協力を共同で維持するよう求めます。」
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一方、EUと中国は代替ソリューションの探索を続けており、貿易担当の欧州委員マロス・セフコビッチは、EUが「貿易戦争には興味がない」と述べ、ヨーロッパが関係が不公平であると考える分野で北京との二国間関係を再バランスする必要があると付け加えました。
