QJ Motor, un fabricante chino en ascenso en el mercado de las dos ruedas, tiene una motocicleta que podría ser justo lo que estás buscando, una cruiser de media cilindrada: la SRV 300. Este modelo promete combinar estilo, tecnología y rendimiento en un paquete accesible para los entusiastas de las motocicletas personalizadas.
En el corazón de la SRV 300 se encuentra un motor V-twin de 8 válvulas DOHC refrigerado por líquido. Esta planta motriz desarrolla 22.6 kW (30.7 HP) y un par máximo de 26 Nm a 5,000 rpm, asegurando una conducción suave y receptiva. La inyección electrónica de combustible garantiza una gestión eficiente del combustible.
En términos de instrumentación, la SRV 300 cuenta con una pantalla LCD moderna, perfectamente integrada en el estilo personalizado de la moto. Este panel proporciona toda la información esencial de manera clara e intuitiva, manteniendo al conductor siempre informado.
La seguridad no se ha pasado por alto, ya que QJ Motor equipa la SRV 300 con iluminación LED completa para los faros, intermitentes y luces traseras, asegurando una excelente visibilidad en todas las condiciones. El sistema de frenos cuenta con ABS y discos en ambas ruedas: un disco de 280 mm con un caliper de doble pistón en la parte delantera y un disco de 240 mm en la parte trasera.
En cuanto a la suspensión, la SRV 300 presenta una horquilla invertida con 120 mm de recorrido en la rueda delantera, complementada por un amortiguador trasero doble con 50 mm de recorrido, ajustable para la precarga.
Una de las fortalezas de esta cruiser es su ergonomía, con una altura del asiento notablemente baja de solo 700 mm. Esta característica facilita las maniobras a baja velocidad y proporciona mayor confianza a los conductores, especialmente en entornos urbanos.
La QJ Motor SRV 300 se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan entrar en el mundo de las cruisers sin comprometerse en estilo o tecnología. Con su diseño elegante y especificaciones competitivas, esta nueva propuesta de la marca china promete revolucionar el mercado de motocicletas custom de media cilindrada.
