C’était un week-end positif pour KTM dans l’ensemble et pour Brad Binder qui a terminé quatrième hier en Aragon, après avoir échoué à dépasser Pedro Acosta pendant une grande partie de la course. L’état de la piste n’a pas permis une plus grande variété de mouvements possibles, comme il l’a expliqué, lors d’un GP d’apprentissage pour l’avenir.
Le numéro 33 a parlé de la course et de la manière dont il n’était pas possible pour lui d’essayer de dépasser Acosta (GASGAS Tech3) de plusieurs manières, en raison de l’état de la piste :
– Dans cette course, surtout ce dimanche, il était super important de ne pas sortir des limites parce que la prochaine fois que je le ferais et que j’utiliserais cette partie du pneu, elle serait toujours sale. La piste était très sale en dehors des lignes et il était super difficile de faire des mouvements d’attaque. En général, je crois que tous les KTM sont très difficiles à dépasser car nous avons tendance à freiner très tard et profondément dans le virage et nous ralentissons plus que les autres. Cela rend la tâche plus difficile. Ce n’était pas un week-end terrible et nous avons certainement appris quelque chose, nous avons pris le positif et nous essaierons à nouveau la semaine prochaine.
Concernant le pneu medium et si cela a changé l’équilibre d’une manière ou d’une autre, le pilote a précisé : ‘Pour moi, c’était beaucoup mieux. Bien sûr, il n’y a pas de grande performance car il n’y a pas d’adhérence, et j’ai eu des difficultés tout le week-end avec l’avant de la moto, et avec moins d’adhérence à l’arrière, il semblait plus facile de gérer l’avant, même si à la sortie, c’était beaucoup plus difficile.’
Et il a conclu : ‘Nous avons appris que nous devons changer un peu l’équilibre de la moto. Les réglages que nous avons toujours utilisés depuis l’année dernière ne fonctionnent pas et nous devons changer la répartition du poids.’
