La Kove 450RALLY EX est une moto de rallye conçue non seulement pour affronter les terrains les plus difficiles, mais aussi pour offrir des performances impressionnantes sur la route. Alliant puissance, ergonomie avancée et design robuste, cette moto est le choix idéal pour les aventuriers qui souhaitent explorer l’inconnu sans sacrifier la légalité pour une utilisation sur route.
Performance et Puissance
Au cœur de la Kove 450RALLY EX se trouve un moteur monocylindre à 4 temps avec double arbre à cames en tête (DOHC), offrant une cylindrée de 449,9 cc. Ce moteur est capable de générer une puissance maximale de 42 kW à 9500 tr/min et un couple impressionnant de 49 Nm à 7500 tr/min, garantissant une réponse vigoureuse dans toutes les situations. Le rapport de compression de 14:1 et le système d’injection électronique (EFI) assurent une combustion efficace, résultant en une vitesse de pointe de 180 km/h, la rendant puissante tant sur les sentiers que sur les routes.
Construction et suspension
La Kove 450RALLY EX est construite sur un cadre à double berceau, qui fournit une structure rigide et durable, essentielle pour résister aux exigences des terrains accidentés. La suspension avant se compose d’une fourche inversée entièrement réglable, permettant une personnalisation pour différents types de terrains et styles de conduite. À l’arrière, la moto dispose d’une suspension avec réglage d’amortissement et d’un sac d’air externe, offrant confort et stabilité même dans les conditions les plus difficiles.
Système de freinage et pneus
Pour garantir la sécurité, le Kove 450RALLY EX est équipé d’un système de freinage efficace. À l’avant, il dispose d’un disque flottant avec des étriers à 2 pistons et ABS, tandis qu’à l’arrière, il y a un disque avec des étriers à piston unique, également avec ABS. Ces caractéristiques offrent un freinage précis et contrôlé, essentiel dans les situations de rallye. Les pneus sont conçus pour affronter des terrains difficiles, avec un pneu avant 90/90 -21 et un pneu arrière 140/80-18, offrant une excellente adhérence et traction.
Dimensions et ergonomie
Le Kove 450RALLY EX a été conçu avec un accent sur l’ergonomie avancée, garantissant le confort même lors des plus longs trajets. Avec des dimensions de 2190×845×1485 mm et un empattement de 1490 mm, la moto offre une posture stable et équilibrée. La hauteur de selle de 960 mm permet une position de conduite dominante, tandis que la garde au sol élevée de 310 mm garantit que la moto peut surmonter les obstacles avec aisance. Le réservoir de carburant de 34 litres assure une excellente autonomie, idéale pour les longs trajets sans besoin de ravitaillement fréquent.
