Miguel Oliveira foi recentemente confirmado como piloto da Pramac Racing e terá à disposição a versão mais poderosa da Yamaha YZR-M1. Mas será que o leitor sabe que motocicleta é essa e suas especificações técnicas?
Aqui deixamos alguns detalhes sobre a moto que Fabio Quartararo e Álex Rins estão atualmente pilotando no campeonato mundial de MotoGP, sem que Oliveira precise ter à disposição a versão do próximo ano, uma moto ainda mais atualizada.
Motor
Tipo: 1000cc, refrigeração líquida, quatro cilindros em linha
Virabrequim: Crossplane
Potência: Mais de 270 cavalos (198,5 kW)
Transmissão
Câmbio: Seis marchas, tipo cassete
Opções: Relações de marcha alternativas disponíveis
Suspensão
Frente: Garfo invertido Öhlins
Traseira: Amortecedor Öhlins
Rodas
Material: Magnésio forjado
Tamanho: 17 polegadas (frente e traseira)
Sistema de Freios
Frente:
Pinças: Brembo GP4 monobloco em alumínio com aletas
Prensagem: Radial, 4 pistões de titânio
Discos: Duplos, Brembo em carbono
Traseira:
Pinça: Brembo em alumínio
Montagem: Axial, 2 pistões
Disco: Brembo em aço
Chassi
Tipo: Delta Box em alumínio com tubo duplo
Características: Geometria de direção multi-ajustável
Braço oscilante: Alumínio/CFRP
Eletrônica
ECU: Marelli, de acordo com as regulamentações da FIM
Pneus
Marca: Michelin
Tamanho: 17 polegadas (dianteiro e traseiro)
Tipos: Slick e molhado
Peso
Mínimo: Mais de 157 kg (de acordo com as regulamentações da FIM)
Galeria da moto atual, atualmente em serviço de Fabio Quartararo – Miguel Oliveira terá uma moto com uma decoração diferente, e algumas diferenças também, uma vez que a galeria atual é do modelo 2024, e Oliveira terá a versão 2025 à sua disposição:
© Luigi Soldano/Milagro
