L’industria motociclistica potrebbe essere sul punto di assistere a un emozionante ritorno alle sue radici. Fonti del settore suggeriscono che Honda, uno dei giganti giapponesi delle due ruote, sta pianificando di lanciare una nuova moto sportiva a bassa cilindrata equipaggiata con un motore a quattro cilindri, nientemeno che la CBR400R.
Questa notizia arriva dopo la scoperta di una domanda di registrazione del marchio presentata all’ufficio giapponese della proprietà intellettuale.
Il nome “CBR400R Four” è apparso in un documento datato fine agosto, suscitando la curiosità degli appassionati. Storicamente, la designazione “Four” nella nomenclatura Honda è stata sinonimo di motori a quattro cilindri, risalente alla iconica CB750 Four del 1969. Attualmente, nel segmento delle moto sportive a bassa cilindrata con motori a quattro cilindri in linea, Kawasaki regna sovrana tra i marchi giapponesi. L’eventuale ingresso di Honda in questa nicchia potrebbe scuotere il mercato, offrendo ai motociclisti un’alternativa tanto attesa.
È importante notare che Honda vende già una CBR400R nel mercato giapponese. Tuttavia, questo modello utilizza un motore parallelo a due cilindri, essenzialmente una versione ridotta della CBR500R globale, adattata alle restrizioni di licenza giapponesi. L’aggiunta del suffisso “Four” suggerisce che una nuova moto sarà un’offerta completamente diversa, probabilmente con un carattere più sportivo e orientato alle prestazioni.
Questa mossa da parte di Honda può essere vista come una risposta al crescente interesse per le moto sportive di media cilindrata. Negli ultimi anni, produttori come KTM, Aprilia e CFMoto hanno lanciato modelli in questa categoria con motori singoli e bicilindrici, conquistando ammiratori per la loro agilità e potenza compatta.
Tuttavia, il fascino di un motore a quattro cilindri ad alta rev, rimane ineguagliato per molti motociclisti. La morbidezza, la consegna di potenza lineare e il suono distintivo di questi motori continuano a essere caratteristiche molto apprezzate.
Se confermato, questo nuovo modello Honda potrebbe rappresentare un ritorno alle radici delle moto sportive giapponesi. Ricordiamo che negli anni ’80 e all’inizio degli anni ’90, moto come la CBR400RR e la CBR250RR erano il culmine della tecnologia e delle prestazioni in un formato compatto, ponendo le basi per lo sviluppo delle supersport moderne.
La possibile introduzione di una CBR400R a quattro cilindri non solo diversificherebbe l’offerta di Honda, ma potrebbe anche incoraggiare altri produttori giapponesi a seguire l’esempio, potenzialmente rivitalizzando un segmento un tempo vibrante del mercato motociclistico.
Il modello che presentiamo di seguito è una CBR500R, che nel suo paese d’origine è chiamata CBR400R, a causa della minore potenza del motore.
Fonte: Motorcycle.com
