Più di quattro anni dopo, Michael van der Mark è tornato alla vittoria nel Campionato del Mondo Superbike. Questo sabato, il pilota ROKiT BMW ha affrontato una drammatica prima gara a Magny-Cours, caratterizzata da condizioni di pioggia.
Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) ha avuto il miglior inizio, prendendo il comando nella prima curva davanti ad Alex Lowes (Kawasaki), che era partito dalla pole position. Il pilota britannico ha riconquistato la leadership nel primo giro, mentre van der Mark era in terza posizione, e Bulega è caduto prima che il giro fosse completato.
💥CRASH AT TURN 17 💥@nbulega and @jonathanrea are the ones involved 🤯#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/LMSef0oNyA
— WorldSBK (@WorldSBK) September 7, 2024
La pioggia è iniziata nel terzo giro, e Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) è caduto dopo essere arrivato nelle posizioni da podio. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) si è unito alla lotta. La pioggia ha costretto i piloti a entrare ai box per cambiare le gomme con 17 giri rimanenti.
Dopo i cambi di gomme, Gerloff era in testa ma è caduto alla curva sette.
Gerloff cade mentre indossava gomme INTERN e la pista sta diventando sempre più bagnata 💥💥#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/vbDQt0xNSy
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Con 14 giri da percorrere, la battaglia per il primo posto era tra van der Mark e Lowes, con Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) in terza posizione dopo essere partito dalla 17ª. Lowes ha ripreso il comando con 13 giri rimanenti, solo per cadere due giri dopo mentre era in testa.
NOO!!! ALEX LOWES CADE DALLA LEADERSHIP 🤯😯#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/l7ZFaK9oZP
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Le condizioni erano insidiose e ogni errore era spietato. Negli ultimi dieci giri, la lotta per il podio ha coinvolto van der Mark, Bautista e Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team/Ducati).
Con una pista chiara e senza spruzzi davanti, van der Mark è riuscito a isolarsi in testa, evitando qualsiasi attacco potenziale. Alla fine, l’olandese ha vinto con un vantaggio di 8.288 secondi su Bautista. Petrucci non aveva il passo per tenere il ritmo dei primi due, ma ha conquistato un solido terzo posto, a 24.285 secondi dal vincitore.
Scott Redding (Bonovo Action BMW) e Andrea Iannone (Team GoEleven/Ducati) hanno completato la top five, davanti a Iker Lecuona (Team HRC)… che ha finito solo davanti al suo compagno di squadra Xavi Vierge perché quest’ultimo è stato penalizzato di 6.495 secondi per un’infrazione durante il cambio gomme, facendolo scivolare dal sesto al settimo posto.
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