Marc Márquez comenzó la carrera Sprint en Misano en novena posición y terminó quinto, y explicó que esto sucedió a pesar de las dificultades que presenta la pista, debido a su velocidad extra en comparación con la competencia.
Cuando se le preguntó cómo logró ganar posiciones dentro del grupo de pilotos en el que se encontraba, con muchos teniendo problemas con el bloqueo de la rueda delantera, el español aclaró:
– La diferencia fue que era medio segundo más rápido que los pilotos que tenía delante y así pude adelantar. Si eres 0.1 o 0.2s más rápido que los que están delante de ti, no puedes adelantar. Por ejemplo, Bagnaia estaba detrás de Martín y era imposible adelantar. Necesitas ser mucho más rápido.
Sobre lo que considera más crítico de esta pista, Márquez respondió: ‘Es muy estrecha, no puedes usar el cono de aire, pero luego aplicas mucha fuerza al frenar. En Austria tienes muchos puntos de frenado, pero luego el cono de aire en la recta te ayuda, y aquí es una de las pistas más difíciles para adelantar’.
