Marc Márquez a remporté une nouvelle victoire en MotoGP ce dimanche au GP de Saint-Marin. Le pilote Gresini a considérablement réduit l’écart avec le leader du championnat Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati), qui a fait une erreur de stratégie en échangeant de moto lorsque la pluie légère a commencé à tomber.
Lors d’une conférence de presse, le champion du monde à huit reprises a admis que la pluie avait été un tournant : ‘Bien sûr, nous savions que nous avions le rythme des meilleurs tout au long du week-end, mais en partant de la neuvième position, Enea [Bastianini] et moi étions super pénalisés lors des premiers tours. Mais quand il a commencé à pleuvoir légèrement sur l’écran et sur la piste, c’est à ce moment-là que j’ai décidé d’attaquer ou de prendre plus de risques, et en un tour, j’ai doublé cinq pilotes et j’ai pu mener la course. À partir de ce moment, c’était, «OK, je suis en tête». Mais pour moi, la meilleure surprise a été la deuxième partie de la course, lorsque j’ai réalisé le meilleur tour de la course, quand j’avais un très bon rythme, je flottais. Je perdais là où je perdais lors des essais et je gagnais là où je gagnais lors des essais, donc la sensation était super bonne. Cette victoire est super importante pour toute la famille Gresini, l’équipe Gresini, et je veux leur dédier. Et surtout, c’est un bel hommage à Fausto’.
Selon Márquez, en partant de la neuvième position sur la grille, seul un scénario comme celui de Saint-Marin aurait rendu la victoire possible : ‘Bien sûr, après l’erreur que nous avons commise en qualification, la seule possibilité était d’avoir ce genre de conditions. Parce que comme vous l’avez vu, dans les premiers tours, moi et Enea étions coincés derrière [Brad] Binder, et seulement dans ces trois/quatre tours, Pecco et Martín ont déjà commencé à creuser un écart. Et, oui, à ce moment-là, j’ai dit : « Maintenant, il est temps de prendre des risques et il n’y a rien à perdre ». Cette fois, ça a bien fonctionné, mais il faut prendre des risques. Également dans ces conditions avec les slicks, je suis tombé plusieurs fois, mais aujourd’hui j’ai pu rester sur la moto’.
Avant le début de la course, le #93 a reçu des informations selon lesquelles il ne pleuvrait pas beaucoup, et sur la piste, il a choisi de suivre la stratégie des pilotes italiens qui n’ont pas changé de moto : ‘J’ai demandé à mon équipe, à Frankie [Carchedi, chef d’équipe] avant le début de la course et il a dit : « les prévisions disent non, mais il pourrait arriver quelque chose ». Quand ils disent « il pourrait arriver quelque chose », cela signifie une légère pluie. Mais on ne sait jamais ; dans ces conditions, c’est juste un peu plus ou un peu moins. Vous avez vu Franco Morbidelli perdre l’avant au virage 1 et c’était assez humide. Ce n’est pas une blague : j’ai suivi les gars locaux et j’ai dit : « Ils savent mieux que moi »’.
