Le prochain modèle 100% électrique de Kia, le EV3, doit être lancé en novembre de cette année et est actuellement en tournée au Portugal jusqu’à la fin octobre, dans le cadre d’un roadshow qui visitera les concessionnaires de la marque à travers le pays.
Cependant, la présentation nationale du nouveau modèle 100% électrique de Kia a eu lieu le week-end dernier au Caramulo Motorfestival.
Le nouveau SUV compact de la marque sud-coréenne, comme les autres modèles électriques de Kia, a été développé sur la plateforme E-GMP, et mesure 4,30 mètres de long, 1,85 mètre de large, 1,56 mètre de haut, avec un empattement de 2,68 mètres.
Le EV3 présente une section avant caractérisée par des phares verticaux positionnés aux extrémités d’une surface épurée, contribuant à une posture large et ultra-confiante.
L’impression visuelle est celle d’un grand volume, combinée à des éléments graphiques distinctifs et une apparence musclée qui s’harmonise avec l’ensemble de la carrosserie. Une nouvelle interprétation robuste du design emblématique « Tiger Face » de Kia inclut la « Carte des Étoiles, » la dernière signature lumineuse de la marque. Les feux de jour (DRL) disposés verticalement renforcent encore ce design.
De profil, le nouveau modèle 100% électrique se distingue par des portes présentant des surfaces extrêmement épurées, malgré le motif décoratif sur le seuil, ainsi que des passages de roues carrés.
À l’arrière, la large garniture noire met en valeur la connexion entre le design robuste du pilier C et la ligne de toit, soulignant un sentiment de force visuelle. Les feux arrière, en revanche, présentent un design simplifié et géométrique, s’intégrant parfaitement à la lunette arrière inclinée.
À l’intérieur, l’habitacle spacieux peut accueillir confortablement cinq personnes, créant un environnement similaire à un salon, conçu pour être apprécié pendant les voyages et lors de la recharge.
Le EV3 est équipé d’un écran de près de 30 pouces, qui comprend un tableau de bord de 12,3 pouces, un écran de contrôle de la climatisation de 5 pouces et un écran de système d’infodivertissement de 12,3 pouces. Cet écran large s’étend sur le centre du tableau de bord, donnant au passager avant accès aux fonctionnalités de divertissement et de navigation.
En termes de stockage, le EV3 offre un coffre d’une capacité de 460 litres, qui peut s’étendre à 1200 litres avec les sièges arrière rabattus. À l’avant, sous le capot, se trouve un espace de rangement d’une capacité de 25 litres.
Concernant le moteur, le EV3 est équipé d’un moteur à aimant permanent synchrone capable de délivrer 204 ch de puissance et 283 Nm de couple maximal. Dans la version de base, Drive, il est alimenté par une batterie de 58,3 kWh qui permet une autonomie allant jusqu’à 430 km. Les variantes Tech et GT-Line utilisent une batterie plus grande de 81 kWh qui revendique une autonomie allant jusqu’à 600 km.
Le Kia EV3 arrivera sur le marché national en novembre avec des prix commençant à 39 500 € pour la version Drive, 44 500 € pour la variante Tech, et 47 500 € pour la version GT-Line.
