KTM a fait ses débuts en MotoGP en 2017 avec l’objectif à long terme de reproduire le succès qu’il a atteint dans d’autres championnats de sport automobile – du motocross au rallye, en passant par des années de domination dans le Rallye Dakar.
Cependant, le parcours en MotoGP a été difficile, marqué par des hauts et des bas au cours des sept dernières années. Bien que des podiums et des victoires aient été obtenus, et qu’il semblait qu’un combat pour le titre était à portée de main, KTM n’a pas encore trouvé le moyen de surpasser la suprématie de Ducati.
Cela n’est pas dû à un manque d’efforts. Le constructeur autrichien a investi de manière significative, avec une équipe d’essai impressionnante qui comprend Dani Pedrosa et Pol Espargaró, un soutien solide pour l’équipe satellite Tech3, et un accent mis sur le développement du rookie Pedro Acosta. Pour 2025, KTM relève à nouveau le défi en intégrant les pilotes expérimentés Enea Bastianini et Maverick Viñales dans l’équipe Tech3.
En parlant du retour en forme d’Acosta lors d’une diffusion sur le site officiel de MotoGP, le propriétaire de l’équipe Tech3, Hervé Poncharal, a souligné les efforts du groupe autrichien :
– Vous savez combien le groupe Pierer Mobility tient à atteindre enfin l’objectif – qui est d’être devant et de gagner. Et ils travaillent plus dur que quiconque. Je ne veux pas dire que les autres ne travaillent pas, mais c’est un travail intense.
