Chaque moto de MotoGP est unique, aucune n’ayant les mêmes forces et faiblesses, et elles nécessitent des styles de conduite différents. Ducati est considérée comme une moto très polyvalente, mais même ainsi, Marc Márquez (Gresini) pense qu’il faut conduire la moto comme elle veut être conduite.
Interrogé sur la manière de gérer l’Aprilia RS-GP sans être sûr d’en extraire son maximum potentiel, Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) a expliqué que le pilote doit toujours adapter son style de conduite :
– Eh bien, je pense que c’est un peu comme ça avec toutes les motos, quand vous les poussez à l’extrême et quand vous essayez d’être constant chaque week-end. Chaque marque a ses particularités. Si vous essayez de conduire d’une certaine manière, il se peut que vous rencontriez des problèmes où changer les réglages ne vous aidera à rien.
Le pilote portugais a souligné que la flexibilité avec la moto est cruciale : ‘Les motos ont une manière particulière d’être conduites. Je dirais que la Ducati est probablement la moto à laquelle vous pouvez le plus vous adapter à différents styles de conduite, mais les autres sont particulières, vous devez les conduire d’une certaine manière. Que faites-vous ? Je ne sais pas, vous devez être flexible, vous devez être prêt à apprendre et à changer certaines choses’.