Lando Norris entra al Gran Premio de Azerbaiyán 2024 el domingo con un inmenso desafío por delante, comenzando en la 16ª posición después de que una devastadora bandera amarilla interrumpiera su última vuelta rápida en la clasificación. El piloto de McLaren, que ya está a 62 puntos del líder del campeonato Max Verstappen, ahora enfrenta una carrera crucial en el Circuito de la Ciudad de Bakú donde la estrategia y un poco de suerte podrían decidir su destino. Pero, ¿cómo puede Norris abrirse camino hacia el frente y salvar puntos valiosos?
La buena noticia para Norris es que comenzará en la 16ª posición en lugar de la 17ª, tras la descalificación de Pierre Gasly debido a una irregularidad en el flujo de combustible. Aunque eso es un obstáculo menos, Norris todavía se enfrenta a una parrilla llena de rivales formidables, lo que hace que su ascenso a la cima sea una tarea desalentadora. Sin embargo, la historia de la pista muestra que una recuperación significativa es posible.
En carreras pasadas, pilotos como Kimi Raikkonen (2019) y Brendon Hartley (2018) se han recuperado desde el fondo del pelotón, logrando ambos asegurar puntos después de comenzar desde el pit lane y la 19ª posición, respectivamente. Para Norris, esto es alentador, pero está lejos de ser una garantía. El diseño del circuito y las restricciones estratégicas presentan desafíos únicos que podrían ayudar o obstaculizar sus esfuerzos.
Las Opciones Estratégicas Son Limitadas
Bakú es tradicionalmente una carrera de una parada, lo que significa que Norris no tendrá muchas oportunidades para experimentar con la estrategia. Sus rivales estarán en planes similares, lo que hace más difícil avanzar posiciones durante las paradas en boxes. Además, los trenes de DRS—un fenómeno bien conocido en el circuito de Bakú—pueden fácilmente atrapar a los pilotos del medio pelotón, impidiendo los adelantamientos y potencialmente estancando la recuperación de Norris.
En 2023, la frustrante experiencia de Esteban Ocon al quedar atrapado en un tren de DRS destacó lo difícil que puede ser avanzar en el campo aquí. A pesar de solo entrar a pits en la última vuelta, Ocon no pudo capitalizar debido al tráfico frente a él. Norris debe tener cuidado de no caer en una situación similar, que podría anular sus esfuerzos por escalar en los puntos.
¿Coches de Seguridad y Banderas Rojas: La Mejor Esperanza de Norris?
La imprevisibilidad del GP de Azerbaiyán podría jugar directamente a favor de Norris. El Circuito de la Ciudad de Bakú es conocido por su alta tasa de coches de seguridad y banderas rojas, dada la cercanía de las paredes y los frecuentes accidentes. Desde el inicio del evento en 2016, ha habido seis coches de seguridad y dos banderas rojas, siendo más notable la caótica edición de 2017, que vio tres banderas rojas.
La mejor oportunidad de Norris podría venir de extender su primer stint y arriesgarse a un coche de seguridad o una parada de carrera para ganar posición en la pista. Si se despliega un coche de seguridad mientras Norris está corriendo con neumáticos más viejos, podría ganar varios lugares al entrar a pits más tarde que sus rivales. Aún mejor, una bandera roja durante una fase crucial de la carrera le permitiría cambiar neumáticos sin perder posición, potencialmente colocándolo en la lucha por un puesto entre los 10 primeros.
Con 51 vueltas y mucha drama esperado, Norris necesitará jugar a largo plazo y esperar que la naturaleza impredecible de la carrera trabaje a su favor. Su ritmo ha sido sólido toda la temporada, pero Bakú exige una mezcla de velocidad, paciencia y un poco de fortuna.
El Gran Premio de Azerbaiyán 2024 está programado para comenzar a las 15:00 hora local, con Charles Leclerc partiendo desde la pole y buscando su segunda victoria consecutiva. Para Norris, el enfoque estará en maximizar cada oportunidad para recuperar puntos, posiblemente con algo de ayuda del caos que Baku suele ofrecer.
Los aficionados de Norris en el Reino Unido, EE. UU., Canadá y Australia pueden seguir la carrera en vivo a través de sus respectivas cadenas o plataformas de streaming. ¡Mantente atento mientras el piloto de McLaren enfrenta uno de sus mayores desafíos hasta ahora!
