CFMoto è uno dei produttori di motociclette cinesi più impegnati nell’innovazione e nella distinzione, e il loro ultimo brevetto introduce un sistema manuale di regolazione dell’altezza posteriore.
Secondo CycleWorld, si tratta di un sistema relativamente semplice per regolare la geometria in qualsiasi circostanza – senza la necessità di tecnologie all’avanguardia per funzionare.
Il sistema sembra essere diretto e consente tre impostazioni di altezza (bassa, media e alta). Il controllo è direttamente collegato al fondo dell’ammortizzatore mono tramite un albero a ingranaggi, eliminando la necessità di elettronica.
Quando il controllo viene ruotato in senso orario, il supporto inferiore dell’ammortizzatore si sposta in avanti, sollevando la parte posteriore della moto. Al contrario, ruotando il controllo in senso antiorario, il supporto si sposta all’indietro, abbassando l’altezza della moto.
Il sistema è progettato per rimanere nella posizione selezionata, grazie a tre sfere metalliche posizionate all’interno del supporto inferiore dell’ammortizzatore che creano un punto di ritenzione – richiedendo un movimento energico per essere dislocate.
Per ora, questo sistema è in fase di brevetto, e non è chiaro se o quando entrerà in produzione. Se lo farà, data la sua semplicità, potrebbe potenzialmente essere presente su vari modelli e fasce di prezzo di CFMoto.