Le Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 a offert beaucoup d’excitation, avec Oscar Piastri remportant une victoire époustouflante et McLaren dépassant Red Bull dans le Championnat des Constructeurs. Charles Leclerc, qui a dominé une grande partie de la course, a subi une perte de performance de ses pneus qui l’a relégué à la deuxième place, tandis que George Russell a arraché un podium inattendu après le chaos de fin de course. Pendant ce temps, Lando Norris a terminé devant son rival au titre Max Verstappen, et Fernando Alonso a complété le top six. Cependant, alors que certains pilotes célébraient, d’autres se retrouvaient à panser leurs blessures. Voici un aperçu des gagnants et des perdants de Bakou.
Gagnant : Oscar Piastri – Faire taire les Douteurs, Conquérir la Piste
Dans une course où les espoirs de McLaren reposaient entièrement sur les épaules d’Oscar Piastri, le jeune Australien a livré une performance qui a fait taire tous les critiques persistants. Suite aux controverses des « règles papaye » à Monza, où les ordres d’équipe favorisaient Lando Norris, Piastri a répondu de la meilleure façon possible : avec une course dominante à Bakou.
Qualifié deuxième derrière Leclerc, Piastri a montré un rythme immense tout au long de la première partie de la course, restant proche de la Ferrari et prenant la tête au tour 20 après un dépassement audacieux au virage 1. À partir de là, il a magistralement géré ses pneus et repoussé les attaques de Leclerc, sécurisant ainsi sa deuxième victoire en carrière en F1. Pour Piastri, c’était une course mémorable, prouvant qu’il n’est pas seulement un pilote « numéro deux ».
Gagnant : Charles Leclerc – Maître de la Pole, Encore un Échec Proche
Le talent de Charles Leclerc sur les circuits urbains s’est pleinement exprimé alors qu’il a sécurisé sa quatrième pole position consécutive en Azerbaïdjan. Le pilote monégasque a mené une grande partie de la course mais s’est retrouvé sous une pression incessante de Piastri, qui a finalement profité de ses pneus plus chauds pour prendre la tête.
Les efforts de Leclerc pour reprendre la P1 ont échoué alors que ses pneus s’effondraient, le forçant à se contenter d’une deuxième place amère. Bien que ce ne fût pas la victoire qu’il convoitait, Leclerc pouvait tout de même être fier de sa performance, bien que l’approche stratégique de Ferrari soulève à nouveau des questions.
Gagnant : Williams – De retour dans les points, et de retour dans la lutte
Après une série de courses difficiles, Williams a enfin retrouvé le chemin des points à Bakou. Tant Alex Albon que le rookie Franco Colapinto ont livré des performances impressionnantes, atteignant le Q3 puis assurant une double arrivée dans les points.
Bien qu’Albon ait rencontré une bizarre erreur lors de son arrêt au stand qui a laissé un refroidisseur de boîte à air attaché à sa voiture, Colapinto a réussi à terminer à la huitième place, marquant ses premiers points en F1 et devenant le premier Argentin à le faire depuis Carlos Reutemann en 1982. Avec Williams maintenant en tête d’Alpine dans le Championnat des Constructeurs, l’équipe est en pleine forme.
Gagnant : Les Supersubs – Bearman et Colapinto se démarquent
Les recrues Oliver Bearman et Franco Colapinto ont affronté les rues exigeantes de Bakou avec le calme de pilotes expérimentés. Bearman, remplaçant Kevin Magnussen chez Haas, et Colapinto, tout juste auréolé de sa victoire en F2, ont tous deux dépassé les attentes.
Bearman s’est qualifié 11e, devant son coéquipier expérimenté Nico Hulkenberg, tandis que Colapinto a réalisé une performance exceptionnelle en se classant 9e. Les deux recrues ont terminé dans les points, Colapinto prenant la 8e place et Bearman la 10e—un accomplissement impressionnant lors de leur deuxième course en F1.
Perdant : Alpine – Un week-end à oublier
La saison désastreuse d’Alpine s’est poursuivie en Azerbaïdjan. Avec des problèmes de fiabilité affectant Esteban Ocon et Pierre Gasly disqualifié des qualifications pour une violation du débit de carburant, l’équipe s’est retrouvée en difficulté.
La course d’Ocon était vouée à l’échec dès le départ, contraint de commencer depuis la voie des stands, tandis que les difficultés de Gasly étaient aggravées par sa position de départ à l’arrière de la grille. Aucun des deux pilotes n’a réalisé de progrès significatifs, Gasly terminant 12e et Ocon rentrant à la maison en 15e position, laissant Alpine une fois de plus sans point.
Perdant : Red Bull – En difficulté au pire moment possible
Pour Red Bull, le GP d’Azerbaïdjan a été rien de moins qu’un désastre. Max Verstappen, qui a été presque intouchable pendant une grande partie de la saison, a lutté avec des problèmes d’équilibre tout le week-end, le laissant être devancé en qualification par son coéquipier Sergio Perez pour la première fois en plus d’un an.
Les problèmes de frein de Verstappen l’ont fait chuter à la septième place pendant la course, ne parvenant à remonter qu’à la cinquième. Pendant ce temps, Perez, qui luttait pour un podium, a percuté Carlos Sainz dans les derniers tours, éliminant les deux pilotes de la course. Cet incident, combiné à la montée de McLaren, a vu Red Bull perdre sa première place au Championnat des Constructeurs.
Perdant : Lewis Hamilton – Frustration dans le Milieu
Le week-end de Lewis Hamilton à Bakou est passé de prometteur à frustrant en un clin d’œil. Malgré un bon rythme lors des essais, un changement de moteur l’a contraint à partir des stands, le laissant en difficulté dès le départ.
Hamilton a passé la plupart de la course englué dans le trafic et en dehors des points, mais une série d’incidents en fin de course l’a propulsé à la neuvième place, sauvant quelques points d’un week-end oubliable.
Perdant : RB – Ricciardo et Tsunoda en Difficulté Encore
L’équipe junior de Red Bull, RB, a connu une autre sortie difficile à Bakou. Daniel Ricciardo, malgré son succès précédent sur ce circuit, n’a pas réussi à sortir de la Q1, poursuivant sa série de performances de qualification décevantes.
Alors que Ricciardo a brièvement été dans les points, une mauvaise stratégie et une dégradation des pneus l’ont vu finir à une modeste 13e place. Yuki Tsunoda s’en est peu mieux sorti, se retrouvant impliqué dans une collision maladroite avec Lance Stroll qui lui a causé des dommages significatifs et une retraite anticipée. Ce résultat laisse RB désespérément à la recherche de réponses alors que leur saison s’éloigne de plus en plus.
Alors que la poussière retombe dans les rues de Bakou, McLaren et Piastri célébreront, tandis que Red Bull et Ferrari se poseront des questions sur ce qui aurait pu être. Avec la course au championnat qui s’intensifie, le GP d’Azerbaïdjan a montré que rien n’est garanti en Formule 1.
