A Red Bull Racing está passando por mudanças significativas em sua estrutura da equipe de Fórmula 1 após o anúncio da saída do diretor esportivo Jonathan Wheatley para a Audi em 2025. Wheatley, que tem sido uma pedra angular das operações de corrida da Red Bull por anos, permanecerá com a equipe até o final de 2024 antes de entrar em um período de licença. A Audi confirmou que Wheatley se juntará a eles como chefe da equipe de F1 até julho de 2025, no mais tardar.
Em vez de substituir Wheatley diretamente, a Red Bull está optando por uma reestruturação interna, com figuras-chave assumindo papéis ampliados enquanto a equipe se ajusta à mudança. A medida faz parte de uma estratégia mais ampla para garantir continuidade e recompensar a lealdade entre seu pessoal sênior, apesar de um ano de saídas de alto perfil, incluindo o lendário designer Adrian Newey e rumores de tensões internas alimentadas pelo pai de Max Verstappen, Jos Verstappen.
Lambiase para Liderar Operações Ampliadas
Uma das promoções mais notáveis é a de Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida de longa data de Max Verstappen. Lambiase continuará em seu papel como engenheiro de pista de Verstappen, mas agora assumirá responsabilidades mais amplas como Chefe de Corrida. Suas novas funções incluirão supervisionar a equipe de corrida, os departamentos de patrimônio e construção de carros, bem como estratégia e regulamentos esportivos. Lambiase, que faz parte da Red Bull há nove anos, é visto como um ativo vital para o sucesso futuro da equipe, e essa promoção solidifica sua posição dentro da organização.
Sem a saída de Wheatley, o futuro de longo prazo de Lambiase na Red Bull era incerto, mas sua promoção reflete o compromisso renovado da Red Bull em manter pessoal chave como parte de sua estratégia de longo prazo.
Promoções Adicionais em Meio à Mudança de Liderança da Red Bull
Além do papel expandido de Lambiase, outros membros seniores da equipe também foram promovidos. Steve Knowles, atualmente um engenheiro sênior de estratégia de corrida no pitwall, assumirá a responsabilidade por questões regulatórias com a FIA, reportando-se diretamente a Lambiase. A nova posição de Knowles, intitulada Chefe Interino de Esportes, o verá gerenciar a conformidade e o engajamento da Red Bull com o órgão regulador da Fórmula 1.
Rich Wolverson, outro engenheiro sênior da equipe, assumirá o papel de Chefe de Operações da Equipe de Corrida, reportando-se diretamente a Lambiase também. Os esforços de Wolverson serão apoiados pelo mecânico chefe Phil Turner, que está prestes a ser promovido a Gerente de Operações da Fábrica da Equipe de Corrida.
Olhando para 2025
Apesar de um ano marcado por mudanças internas e desafios externos, a reestruturação da Red Bull destaca um movimento estratégico para reforçar sua estrutura interna. Os papéis expandidos para pessoal chave como Lambiase e as promoções de Knowles, Wolverson e Turner demonstram o foco da equipe em aproveitar o talento interno para manter sua vantagem competitiva.
Wheatley, que esteve com a Red Bull durante alguns de seus momentos mais decisivos—incluindo seus esforços de lobby durante o polêmico Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2021—deixa um legado significativo. Mas a liderança da Red Bull acredita que, com essa nova estrutura, a equipe permanecerá em uma posição forte para o sucesso futuro.
À medida que a temporada de Fórmula 1 avança e a Red Bull busca mais títulos, a nova hierarquia da equipe será colocada à prova em sua busca por uma dominância sustentada no esporte.
