Con Ducati che continua la sua incessante spinta verso la supremazia in MotoGP, l’attenzione si è spostata sul futuro con lo sviluppo della Desmosedici GP25. Nonostante domini già la stagione 2024 con il pilota di punta Pecco Bagnaia in testa, il potente marchio di Bologna non sta risparmiando sforzi per perfezionare la sua moto per il 2025. Con un congelamento dei motori in vista per le stagioni 2025 e 2026, l’approccio di Ducati è meticoloso e strategico, concentrandosi sull’ottimizzazione del suo motore V4 e sul perfezionamento del telaio per prestazioni ottimali.
Affinamento del Motore: Ampliare la Potenza e Migliorare l’Efficienza
Il motore V4 di Ducati è già tra i più potenti della griglia MotoGP, rinomato per le sue prestazioni di picco senza pari. Tuttavia, Ducati non si riposa sugli allori; l’attenzione è ora rivolta ad ampliare la banda di potenza e a perfezionare la gestione del consumo di carburante. Questi miglioramenti mirano a mantenere il vantaggio di Ducati sui circuiti ad alta velocità garantendo prestazioni di picco costanti durante tutta la gara.
Evoluzione del Telaio: Stabilità per Soddisfare le Richieste di Bagnaia
Sul fronte del telaio, Ducati sta mantenendo la sua comprovata filosofia di design, apportando miglioramenti progressivi piuttosto che cambiamenti radicali. L’accento è posto sul miglioramento della stabilità, un’area chiave sottolineata da Bagnaia come necessitante di attenzione. I test sono già iniziati su una spina dorsale del telaio più robusta per fornire la stabilità aumentata che Bagnaia ha richiesto, consentendo a Ducati di mantenere il suo vantaggio competitivo.
Test Segreti: La Strategia di Sviluppo Clandestina di Ducati
A differenza dei rivali Aprilia, KTM e Honda, che hanno testato apertamente sui circuiti come Misano, Ducati ha optato per un approccio più riservato. Michele Pirro, il fidato collaudatore di Ducati, ha recentemente messo alla prova la GP25 a Jerez, lontano dagli sguardi indiscreti della concorrenza. Questa strategia discreta consente a Ducati di affinare le proprie innovazioni senza esporle prematuramente ad altre squadre, mantenendo i propri sviluppi sotto chiave.
Focus su Aerodinamica e Gestione degli Pneumatici
Il team tecnico di Ducati si sta anche concentrando sul miglioramento dell’efficienza complessiva della moto, con un’enfasi significativa sulle prestazioni aerodinamiche e sulla gestione degli pneumatici. Tuttavia, con il nuovo modello di pneumatici Michelin ancora non disponibile per i test, Ducati prevede di effettuare le regolazioni finali durante i test di fine stagione a Valencia questo novembre.
Strategia per la Griglia 2025: Presenza Ridotta, Massimo Impatto
Nel 2025, Ducati ridurrà la propria presenza in griglia a sei moto, schierando tre piloti sulla nuova GP25: Pecco Bagnaia, Marc Marquez e Fabio Di Giannantonio del team VR46. Nonostante la riduzione, Ducati rimane fiduciosa, soprattutto grazie al ruolo cruciale di Michele Pirro nello sviluppo della moto. Dopo i test privati di Jerez, Ducati affinerà la moto nelle sessioni successive prima di passarla ai piloti regolari più avanti nell’anno.
Sotto la guida di Gigi Dall’Igna, Ducati è ben posizionata per mantenere il suo vantaggio competitivo, anche con meno moto in pista. L’attenzione rimane sulla perfezione della Desmosedici GP25 mentre si adatta alle prossime regolamentazioni e ai cambiamenti nel roster dei piloti. Con una combinazione di sviluppo discreto e affinamento strategico, Ducati si sta preparando a continuare il suo regno al vertice della MotoGP.
