A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) revelou nesta quinta-feira que as vendas de carros novos na União Europeia (UE) registraram uma queda de 18,3% em agosto em comparação com o mesmo mês de 2023.
De acordo com os dados da ACEA, os maiores mercados da UE apresentaram desempenho negativo, com a Alemanha liderando a queda (-27,8%), seguida pela França (-24,3%), Itália (-13,4%) e Espanha (-6,5%).
No acumulado do ano, de janeiro a agosto, as inscrições de novos veículos aumentaram em 1,4%, quase atingindo 7,2 milhões de unidades, com a Espanha crescendo 4,5% e a Itália 3,8%. Por outro lado, os mercados francês e alemão viram seus resultados estagnarem (-0,5% e -0,3%, respectivamente).
Em agosto, o número de novos carros 100% elétricos caiu 43,9%, totalizando 92.627 unidades (em comparação com 165.204 em agosto de 2023), com sua participação de mercado geral caindo para 14,4% de 21% no mesmo período do ano passado. Isso foi
Contribuindo para essa acentuada queda nas vendas de veículos 100% elétricos esteve o mercado na Alemanha (-68,8%) e na França (-33,1%). Globalmente, de janeiro a agosto, 902.011 novos veículos totalmente elétricos foram registrados, representando 12,6% do mercado.
No que diz respeito aos novos carros híbridos plug-in, eles registraram uma queda de 22,3% em agosto, com diminuições em todos os principais mercados. Em agosto, os híbridos plug-in representaram 7,1% do total do mercado de carros, abaixo de 7,4% no ano passado, com 45.590 unidades vendidas.
O mercado de veículos híbridos está crescendo, tendo registrado um aumento de 6,6% no oitavo mês do ano, com 201.552 unidades vendidas. Três dos quatro maiores mercados para este segmento apresentaram ganhos: Espanha (+12,6%), França (+12,5%) e Itália (+2,5%), enquanto a Alemanha (-0,1%) permaneceu estável. A participação de mercado dos híbridos atingiu 31,3%, acima dos 24% em agosto de 2023.
No que diz respeito às vendas de modelos com motor a gasolina, a ACEA revelou que elas caíram 17,1%, com os quatro principais mercados apresentando perdas significativas: França (-36,6%), Itália (-18,8%), Espanha (-17,4%) e Alemanha (-7,4%). Os carros a gasolina agora representam 33,1% do mercado, abaixo dos 32,6% em agosto do ano passado.
Por outro lado, o mercado de carros com motor a diesel registrou uma queda de 26,4%, representando uma participação de mercado de 11,2% na União Europeia em agosto. Reduções de dois dígitos nas vendas desse tipo de veículo foram registradas em quase todos os mercados europeus.
