Kevin Magnussen criticou os comissários da Fórmula 1, pedindo que eles parem de “punir coisas ridículas” e clamando por uma abordagem mais branda em relação às penalidades. As frustrações do piloto da Haas surgem após sua suspensão de uma corrida, que o afastou do Grande Prêmio do Azerbaijão após uma colisão com Pierre Gasly em Monza, que resultou em 12 pontos de penalidade em um período de 12 meses.
A ausência de Magnussen em Baku permitiu que o júnior da Ferrari, Oliver Bearman, entrasse em seu lugar e marcasse um ponto para a Haas, terminando em 10º. Enquanto o fim de semana serviu como uma pausa para Magnussen, ele aproveitou o tempo para recarregar as energias e se concentrar nas corridas restantes da temporada. Apesar da pausa forçada, ele não deixou que isso abalasse seu espírito, admitindo que passou parte do seu tempo livre assistindo à corrida com “um olho” enquanto se exercitava.
“Foi um feriado surpresa, mas eu estava pronto para entrar caso a equipe precisasse de mim,” compartilhou Magnussen, enfatizando que tentou desligar completamente das corridas durante sua suspensão.
Magnussen também negou que a iminente ameaça de uma suspensão de corrida tivesse afetado seu estilo de pilotagem nas corridas que antecederam Monza. “Você é punido, e então volta todo empolgado,” ele brincou. “Foi irritante saber que qualquer incidente poderia levar a uma suspensão, mas eu apenas tive que continuar pressionando.”
Ele se junta a um crescente coro de pilotos, incluindo seu companheiro de equipe Nico Hulkenberg, que criticaram o atual sistema de pontos de penalidade como excessivamente rigoroso. Magnussen, que começou sua carreira na F1 em 2014, expressou decepção com a direção que o esporte tomou, sugerindo que os comissários se tornaram muito rígidos na regulamentação das corridas lado a lado.
“Eu acho que o esporte está superregulamentado agora,” disse Magnussen. “Precisamos voltar ao que torna as corridas emocionantes—batalhas intensas, ultrapassando limites. Neste momento, parece que estão penalizando coisas que não merecem punição.”
O dinamarquês está pedindo à FIA para repensar sua estrutura de pontos de penalidade, argumentando que proibições de corrida devem ser reservadas para “condução extraordinariamente perigosa” em vez de acumular infrações menores ao longo do tempo. Ele destacou como o sistema atual pode ser injusto, especialmente em casos como o dele, onde os pontos acumulados no início da temporada não caem, levando a penalidades mais severas.
“É uma questão complexa,” admitiu Magnussen. “Não faz sentido ser punido mais severamente por causa de quando seus pontos foram acumulados. Não é uma representação justa do comportamento de um piloto na pista.”
O apelo de Magnussen vem em um momento em que muitos no paddock estão pedindo um retorno às corridas agressivas e ousadas que definiram a F1 por décadas. À medida que o esporte continua a lutar para encontrar o equilíbrio certo entre segurança e emoção, as vozes de pilotos como Magnussen estão se tornando cada vez mais difíceis de ignorar.
