Después de un comienzo estelar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2024, ganando siete de las primeras diez carreras, la sequía de victorias de Max Verstappen desde el Gran Premio de España está resultando costosa, no solo en la clasificación, sino también en su cuenta bancaria. El ex piloto de F1 convertido en comentarista Ralf Schumacher reveló que las pérdidas financieras de Verstappen debido a su reciente mala racha podrían ser asombrosas.
Hablando con Bild, Schumacher explicó: “Se supone que pierde un millón por cada carrera que no gana. Eso es increíble. El año pasado fue tan exitoso, y eso es mucho dinero que está dejando de ganar, además del hecho de que las cosas ya no van bien en términos deportivos.”
Forbes lista el contrato de Verstappen con Red Bull en $45 millones anuales, además de bonificaciones sustanciales por victorias en carreras y campeonatos. En 2023, las 19 victorias récord del holandés y su tercer título mundial le hicieron ganar $25 millones adicionales, llevando sus ganancias totales a unos asombrosos $70 millones. Las matemáticas simples sugieren que Verstappen gana aproximadamente $1 millón por victoria, y potencialmente $5 millones por asegurar el campeonato. Aunque Verstappen aún es probable que asegure el título de pilotos este año, la falta de victorias significa que está perdiendo una cantidad significativa de dinero en bonificaciones.
Las luchas internas de Red Bull, incluyendo las salidas del maestro del diseño Adrian Newey y el experto en estrategia Jonathan Wheatley, han generado dudas sobre la competitividad futura del equipo. Junto con las recientes frustraciones de Verstappen, la especulación sobre su futuro con el equipo ha crecido. Se ha rumoreado durante mucho tiempo que el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, desea a Verstappen, manteniendo lazos cercanos con el padre de Max, Jos Verstappen.
Schumacher también opinó sobre el futuro de Verstappen, sugiriendo que la paciencia del campeón reinante podría agotarse: “Soy de la opinión de que no todo está escrito en piedra en lo que respecta a lo que le sucederá a Max. Porque creo que no es paciente y no se quedará para siempre. Por lo que escuché, Mercedes dijo: ‘Siempre tenemos un asiento libre para ti.’”
El posible movimiento de Verstappen fuera de Red Bull ha sido alimentado aún más por los controvertidos comentarios de Christian Horner sobre las salidas de personal, incluida la salida de Newey, que Schumacher describió como un “clásico error de juicio.” Más allá de Mercedes, Verstappen podría unirse a cualquier equipo de su elección, aunque Ferrari parece fuera de la mesa hasta que concluya la posible etapa de Lewis Hamilton con el equipo italiano.
Otra perspectiva atractiva podría ser un movimiento a Aston Martin, donde el propietario del equipo, Lawrence Stroll, está formando un alineación formidable. Con Newey uniéndose recientemente a Aston Martin, está claro que Stroll está construyendo un “súper equipo,” y Verstappen podría ser el próximo en la lista de deseos del multimillonario. A medida que el piloto holandés enfrenta un futuro incierto, todas las miradas están puestas en su próximo movimiento—uno que podría reconfigurar el panorama de la F1.
