En las últimas semanas, los rumores se han intensificado sobre el desarrollo de un motor V4 por parte de Yamaha para MotoGP… y son ciertos. De los cinco fabricantes actualmente involucrados en el campeonato, Yamaha es el único que todavía utiliza un motor de cuatro cilindros en línea.
En una entrevista con el sitio web oficial de MotoGP, el director gerente del equipo, Lin Jarvis, confirmó que se está desarrollando un motor V4: ‘Es cierto, puedo confirmar que estamos ocupados desarrollando una planta de energía V4’.
El director británico explicó que la decisión se tomó hace algún tiempo, tras la salida de Suzuki a finales de 2022: ‘Es algo que se remonta a hace un tiempo, por supuesto. Porque cuando Suzuki todavía estaba aquí, había dos fabricantes compitiendo con el motor en línea de cuatro cilindros, y obviamente los otros competidores corriendo con el V4. Sin embargo, en los últimos años, hemos visto muchos, muchos desarrollos técnicos en este deporte y, por supuesto, Suzuki se retiró. Así que hemos sido el único fabricante que ha permanecido con el motor en línea de cuatro cilindros’.
Así, Yamaha decidió avanzar con el desarrollo de un V4, señaló Jarvis: ‘Basado en eso, hace algún tiempo tomamos la decisión de iniciar el proyecto. El proyecto está en marcha, diría yo. Probablemente es la mejor manera de describirlo; no puedo describir exactamente en qué punto estamos, pero estamos en línea con nuestra planificación, y el motor está diseñado, el motor ya está siendo probado en el banco. Aún no lo hemos montado en una moto, no es el momento adecuado para eso. Pero estamos ocupados desarrollando, ocupados diseñando, y cuando esté listo con sus pruebas de durabilidad, entonces finalmente comenzaremos las pruebas en pista’.
¿Cuándo podría suceder esto? El director general de Yamaha declaró que aún tomará algún tiempo: ‘Cuando sea más rápido que el de cuatro cilindros en línea, entonces lo traeremos. Obviamente, una de nuestras intenciones es anticipar, mirar y verificar qué tipo de motor necesitamos para 2027. Pero en este momento, 2027 está demasiado lejos para nosotros, así que necesitamos empezar ahora. Necesitamos adquirir experiencia. No sé cuándo lo verás compitiendo, pero las pruebas en pista no estarán tan lejos, y basado en el desarrollo –esperemos que sean desarrollos positivos– entonces tal vez a mediados del próximo año podrías verlo en una pista’.