Cinquième dans la course longue du GP de Malaisie, Pedro Acosta a été le meilleur pilote KTM aujourd’hui et a évoqué l’importance de terminer la course, pour les points mais surtout dans son évolution et sa croissance en tant que pilote.
Acosta a regretté que le rythme n’ait pas été aussi fort qu’il l’aurait souhaité, malgré sa force : ‘Ce n’était pas suffisant. J’ai perdu beaucoup de temps à dépasser Maverick [Viñales], Fabio [Quartararo] et [Álex] Rins. C’était difficile et peut-être que si j’avais eu un peu plus de rythme, j’aurais pu être plus près d’Álex [Márquez]. C’est vrai que quand je chauffais le pneu avant, il montait beaucoup et c’était très difficile à gérer.’
Ensuite, le rookie est passé en mode sécurité, plus mesuré et sans prendre autant de risques : ‘Avec environ cinq tours à faire, j’ai perdu l’avant au dernier virage et je me suis dit : «Merde, on ne va pas jeter la course à la poubelle pour rien». Il était aussi très important de voir la différence entre les carénages, entre celui que j’ai utilisé hier lors du Sprint et aujourd’hui dans la course longue, et c’était beaucoup mieux parce que j’ai pu dépasser et c’est pourquoi je ne suis pas heureux de terminer mais je suis content parce que c’était aussi nécessaire pour nous de finir.’
Et il a une fois de plus montré une grande capacité et maturité, toujours en pensant à l’avenir et à toutes les opportunités qui sont des leçons qu’il peut apprendre :
– C’est vrai que, et ne vous méprenez pas, je poussais pour arriver à la quatrième place mais quand il reste cinq tours et que j’étais à moins d’1s [de la quatrième place] et puis au tour suivant j’étais à plus d’1s… Ce que je n’allais pas récupérer en cinquième [en termes de temps], je ne l’allais pas récupérer en quatrième non plus, et donc il était nécessaire pour moi, pour nous et même un jour quand nous lutterons pour le championnat de comprendre qu’à la fin de la saison, moins c’est plus. En regardant combien de points j’ai déjà perdus dans des courses où j’ai chuté… c’est beaucoup, n’est-ce pas ?! Mettez une cinquième place sur tous les circuits où j’ai chuté, c’était beaucoup de points à la fin de la saison et donc je dois aussi mettre ça dans ma tête. Les dimanches, nous devons nous calmer un peu.