Charles Leclerc não se conteve ao abordar a polêmica crescente em torno do suposto uso de uma asa traseira ilegal pela McLaren, que aparentemente melhorou seu desempenho nesta temporada. Recém-saído de uma batalha acirrada em Baku, onde ficou aquém contra o MCL38 de Oscar Piastri, Leclerc insinuou as táticas questionáveis de seus rivais enquanto discutia as recentes atualizações da Ferrari antes do Grande Prêmio de Singapura.
Leclerc, que tem estado em excelente forma ultimamente, garantindo uma brilhante vitória em Monza e subindo para o terceiro lugar no campeonato de pilotos, fez um comentário incisivo durante uma entrevista, acusando sutilmente a McLaren de contornar as regras. “Não implementamos um mini-DRS,” brincou o monegasco, referindo-se às acusações de que a asa traseira da McLaren lhes proporcionou uma vantagem injusta nas retas.
Os comentários de Leclerc surgem em um momento em que a Ferrari está lutando para voltar à disputa após uma série de desempenhos decepcionantes após sua vitória em Mônaco no início deste ano. A equipe de Maranello fez avanços significativos, e Leclerc tem sido a força motriz por trás desse renascimento, liderando a carga com consistentes finais entre os primeiros.
O jovem de 26 anos liderou as tabelas de tempos na FP1 na sexta-feira em Marina Bay, estabelecendo o ritmo antes de um fim de semana crucial para a Ferrari. Com esperanças de replicar sua pole position em Baku, Leclerc está determinado a corrigir a derrota apertada na Azerbaijão, onde perdeu a vitória por meros décimos de segundo.
Apesar do recente sucesso da Ferrari, Leclerc enfatizou a necessidade de a equipe permanecer focada em refinar seu carro e estratégia, em vez de se deixar levar pelas ambições de título muito cedo. “Estamos trabalhando duro, e tudo se resume ao processo neste momento, não ao campeonato,” afirmou Leclerc, elogiando a resiliência e a dedicação de sua equipe diante da forte competição da Red Bull e da Mercedes.
À medida que a batalha pelo campeonato esquenta sob as luzes de Cingapura, a Ferrari vê esta corrida como uma oportunidade de redenção. Com Leclerc liderando a carga, a equipe de Maranello está ansiosa para capitalizar seu momento e desafiar pela vitória contra seus rivais, incluindo a McLaren, cujo controverso asa traseira continua sendo um tópico quente na grade.
