Nicolò Bulega brilló intensamente al asegurar la pole position en el circuito de Cremona, convirtiéndose en el primer piloto en registrar una vuelta de 1:27s en la historia del Campeonato Mundial de Superbikes en la pista italiana. Este es el segundo logro del joven italiano en su temporada debut en WSBK, 210 días después de su primera pole.
Andrea Iannone, quien parecía destinado a lograr su primera pole en el campeonato, fue sorprendido por la impresionante actuación de Bulega. Al final, el piloto de Aruba.it Racing – Ducati aseguró el primer lugar en la parrilla con una vuelta impresionante en una Superpole dominada por pilotos italianos. Danilo Petrucci, del Barni Spark Racing Team, completó el podio de clasificación… pero fue penalizado más tarde.
Iannone comenzó fuerte
Iannone se destacó temprano en la mañana al liderar la tercera sesión de prácticas libres, convirtiéndose en el primer piloto en registrar una vuelta de 1:28s durante el fin de semana. En Superpole, continuó imponiéndose con una vuelta de 1’28.263s, que provisionalmente lo colocó en la delantera, antes de regresar a los pits. Bulega y Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) lo siguieron, pero ambos estaban a más de medio segundo detrás de «El Maniaco» en la primera fase de la sesión.
La respuesta de Bulega
Los primeros 1m27s en Cremona En el segundo set de vueltas rápidas, Iannone mejoró su tiempo a 1:28.068s, fortaleciendo su posición provisional. Sin embargo, Bulega respondió de manera espectacular, convirtiéndose en el primero en romper la barrera de 1:28s, con un tiempo de 1:27.953s, reclamando la pole a pesar de una caída en la curva 2 en los últimos minutos que causó banderas amarillas. Con esta actuación, el #11 aseguró su segunda pole de la temporada. Iannone ocupó el segundo lugar, mientras que Petrucci, que fue tercero, enfrentó una penalización de tres lugares en la parrilla por conducir lentamente en la línea de carrera, cayendo al sexto lugar en la Carrera 1.
Petrucci penalizado «ayuda» a los hermanos Lowes
Alex Lowes, del Kawasaki Racing Team, terminó la Superpole en cuarto lugar pero avanzará a la primera fila de la parrilla para la Carrera 1 debido a la penalización de Petrucci. Lowes sufrió una caída en la curva 13 que terminó con su sesión, pero aún así logró asegurar el cuarto lugar. Locatelli fue quinto, entre los hermanos Lowes, con Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) en sexto. En la parrilla de salida para la Carrera 1, Alex Lowes ocupará el tercer lugar, Locatelli el cuarto y Sam Lowes el quinto.
Honda y Rabat sorprenden: Fuertes candidatos para el top 10
Xavi Vierge, del Team HRC, fue el mejor representante de Honda, logrando el séptimo lugar, seguido de cerca por su compañero de equipo Iker Lecuona, quien se recuperó en la última vuelta tras una caída en la curva 7, asegurando el octavo lugar. Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) logró el noveno lugar, su mejor resultado en Superpole desde Imola en 2023 y la primera vez que comienza una carrera en el top ten esta temporada. Tito Rabat, de Kawasaki Puccetti Racing, cerró el top 10, con un tiempo de 1:28.291s, casi un segundo más lento que la marca de Bulega.
Sesión llena de incidentes
La sesión estuvo marcada por varios accidentes. Alessandro Delbianco (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) y Niccolo Canepa (Pata Prometeon Yamaha) se cayeron en las curvas 2 y 8, respectivamente. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), el actual campeón, comenzará desde la 13ª posición, marcando la segunda vez consecutiva fuera del top 10 en Superpole desde que corre para Ducati. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) se clasificó en 16ª posición, pero comenzará la carrera desde la 19ª después de ser penalizado con tres lugares por conducir lentamente en la línea de carrera durante la práctica libre 2.
