Sebastien Bourdais garantiu sua oitava pole position na IMSA com uma volta impressionante no Cadillac durante a corrida de resistência de 6 horas no Indianapolis Motor Speedway, conhecida como a ‘Batalha sobre os Tijolos.’ O piloto francês registrou o tempo mais rápido de 1:14.592, superando seus concorrentes e garantindo a primeira posição para a Cadillac.
Bourdais superou Louis Deletraz no #40 WTRAndretti Acura ARX-06 por 0.225 segundos, enquanto Mathieu Jaminet no #6 Porsche 963 terminou em terceiro, apenas 0.031 segundos atrás de Deletraz. A sessão viu uma competição intensa, com os dois BMW M Hybrid V8 estabelecendo o ritmo inicial antes que os tempos começassem a cair na segunda metade da sessão de 15 minutos.
Inicialmente, Philipp Eng e Connor de Phillippi nos #24 e #25 BMWs lideraram o campo, com Eng registrando um tempo de 1:15.228 antes que de Phillippi melhorasse para 1:15.200. Jaminet quase quebrou a barreira de 75 segundos com um tempo de 1:15.003, mas Deletraz conseguiu ficar abaixo da marca logo depois, preparando o cenário para a volta imbatível de pole de Bourdais.
Jack Aitken da Cadillac foi o próximo melhor colocado na quarta posição, marcando o primeiro fabricante repetido entre os três primeiros. De Phillippi ficou em quinto pela BMW, enquanto Ricky Taylor garantiu a sexta posição no #10 Acura da WTRAndretti. Eng terminou a sessão em oitavo com o #24 BMW.
Boulle Domina a Classe LMP2 para Claimar a Primeira Pole na IMSA
Na classe LMP2, Nick Boulle surpreendeu o campo com uma performance estelar, garantindo sua primeira pole na IMSA pela Inter Europol by PR1 Mathiasen com um tempo de 1:17.618. A sessão inicialmente viu Ben Keating e Steven Thomas estabelecendo o ritmo em seus respectivos Orecas, mas Boulle rapidamente estabeleceu domínio ao ser o único piloto a entrar nos 1:17s.
Keating, no Oreca 07-Gibson #2 da United Autosports, e Thomas no Oreca #11 da TDS Racing, trocaram voltas rápidas, com Daniel Goldburg se juntando a eles nos 1:18s com o carro #22 da United Autosports. No entanto, Boulle destruiu a concorrência com um 1:17.860, que ele posteriormente melhorou em mais de duas décimas, estabelecendo um 1:17.618 imbatível.
Thomas conseguiu garantir o segundo lugar, atrás de Boulle por 0.461 segundos, enquanto Keating ficou em terceiro, apenas 0.012 segundos atrás de Thomas. PJ Hyett terminou em quarto no Oreca #99 da AO Racing, ligeiramente atrás do ritmo de Keating, enquanto Goldburg completou o top cinco, 0.562 segundos atrás de Boulle.
Com três fabricantes ocupando os primeiros lugares e uma batalha feroz na categoria LMP2, o cenário está montado para um emocionante confronto em Indianápolis, onde cada segundo no relógio e cada decisão na pista podem fazer ou quebrar a corrida.
