A Skoda está celebrando o 25º aniversário de um dos modelos mais importantes da história da marca Mladá Boleslav e fundamental para seu sucesso no segmento de veículos utilitários.
Ao longo de quatro gerações, o Skoda Fabia vendeu mais de cinco milhões de unidades até hoje e continua a ser uma referência para a marca checa.
Primeira geração do Skoda Fabia (1999 – 2008)
O Skoda Fabia se destacou em 14 de setembro de 1999, entre os principais lançamentos do 58º Salão do Automóvel de Frankfurt. Lançado como um hatchback de cinco portas com 3,96 metros de comprimento, o Fabia foi o sucessor do Skoda Felicia. Menos de um ano após seu lançamento, uma versão perua foi introduzida, e em 2001, começou a produção de uma versão sedan. O design da primeira geração do Fabia foi desenvolvido por uma equipe de cerca de vinte designers, liderada pelo então chefe de design da marca checa, Dirk van Braeckel. Construído sobre a plataforma PQ24 para carros pequenos, a primeira geração do Fabia ofereceu uma ampla gama de opções de motorização. Em março de 2003, foi lançada a versão esportiva RS, equipada com um motor turbo diesel 1.9 TDI que produzia 130 cv, oferecendo uma combinação de desempenho, dinâmica e eficiência de combustível.
Segunda geração do Skoda Fabia (2007 – 2014)
A segunda geração do Fabia foi revelada no Salão do Automóvel de Genebra em março de 2007. Embora fosse baseada na mesma plataforma da primeira geração, o novo modelo apresentou um leve aumento na altura (+47 mm) e no comprimento (+22 mm).
Em setembro de 2007, foi lançada a versão perua, que era mais prática por natureza. Dois anos depois, a Skoda decidiu expandir a gama ao introduzir a variante Scout e a versão esportiva RS, equipada com um motor a gasolina turbo 1.4 TSI que produzia 180 cv. Esta geração também marcou a estreia da popular edição Monte Carlo.
Terceira geração do Skoda Fabia (2014 – 2022)
O Salão do Automóvel de Paris, em outubro de 2014, foi o palco para a apresentação pública da terceira geração do Fabia. Utilizando a moderna plataforma PQ26, o modelo adotou linhas mais afiadas e dinâmicas, sendo 90 mm mais largo e 30 mm mais baixo que seu antecessor. Melhorias significativas em segurança e conforto foram introduzidas, incluindo Front Assist, controle de cruzeiro adaptativo e um sistema de monitoramento de fadiga do motorista. O facelift de meio de ciclo dessa terceira geração surgiu em 2018, com a marca equipando o Fabia com novas tecnologias, como faróis totalmente em LED e monitoramento de ponto cego.
Quarta geração do Skoda Fabia (2021 – presente)
A geração atual do Fabia foi lançada na primavera de 2021 como um hatchback de cinco portas, construído na plataforma MQB A0. O design é de uma equipe liderada pelo Chefe de Design da Skoda, Oliver Stefani. A quarta geração ultrapassa 4,1 metros de comprimento, e o espaço para bagagem aumentou para 380 litros, 50 litros a mais do que a geração anterior. O veículo é equipado com recursos de ponta, como Travel Assist 2.0, Estacionamento Automático, Lane Assist, Reconhecimento de Sinais de Trânsito, Side Assist para trocas de faixa e Front Assist com proteção preditiva para pedestres e ciclistas.
Além da popularidade do Fabia, que rapidamente conquistou os clientes com sua tecnologia avançada desde seu lançamento em 1999, o Fabia também deixou uma marca significativa no automobilismo, particularmente no rali, fazendo sua estreia em 2003 com o Fabia WRC. Com a segunda geração, a marca focou em uma categoria de competição mais acessível, e em 2009, o Fabia Super 2000 fez sua estreia, alcançando numerosos sucessos com a equipe de fábrica da Skoda Motorsport e equipes clientes em todo o mundo.
O verdadeiro ponto de virada veio com a terceira geração do Fabia em 2015, entrando na categoria WRC2. Mais de 470 modelos Rally2 e Rally2 evo foram vendidos para equipes de corrida globalmente, tornando-se os veículos de rali mais vendidos e bem-sucedidos até hoje.
A atual quarta geração do Fabia serve como base para o Skoda Fabia RS Rally2, que continua a conquistar vitórias em campeonatos nacionais e internacionais.
