Marc Márquez beendete das Sprint-Rennen des MotoGP Malaysia GP auf dem zweiten Platz. Nachdem er während des Trainings einige Schwierigkeiten hatte, gelang es dem Gresini-Fahrer, wettbewerbsfähig zu sein und er beendete das Rennen 0,930 Sekunden hinter dem Sieger, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Der achtmalige Weltmeister gab zu, dass er schneller war als erwartet, und wurde auch durch einen guten Start unterstützt: ‘Der Start war beeindruckend, es war ein super guter Start, und das hat meinem Rennen sehr geholfen. Die Geschwindigkeit war etwas Unerwartetes, denn während der Trainings waren die GP24 – nicht nur die GP24, auch Pecco [Bagnaia] und Martín – sehr, sehr weit von unserem Niveau entfernt. Oder ich war sehr weit von ihrem Niveau entfernt. Und von diesem Punkt an, als ich sah, dass die Geschwindigkeit da war, als ich die Rundenzeit in der ersten Runde sah, 1m57s, sagte ich: «Okay, mal sehen, was wir tun können». Auf dem Podium zu beenden war unerwartet, aber auch super gut’.
Und Márquez zeigte Solidarität mit der Region Valencia nach diesem Podium: ‘Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um dieses Podium zu widmen oder um all meinen Beileid an Valencia auszusprechen. Und am Ende ist das nicht für sie, aber ich möchte nur, dass sie die Unterstützung von hier spüren’.
Auf die Frage, was ihm geholfen hat, sich zwischen dem Training und dem Sprint-Rennen zu verbessern, antwortete der #93: ‘Vor allem haben sie heute im Qualifying eine unglaubliche Rundenzeit gefahren. Hier haben wir mehr oder weniger die gleichen Reifen, die gleichen Mischungen, und ich fuhr wie sie letztes Jahr mit der GP23. Und die Referenz war mein Bruder [Álex Márquez], der hier super schnell ist – und letztes Jahr gewann er das Sprint-Rennen und wurde zweiter [im Hauptrennen]. Ich war ihm super nah’.
Auf der anderen Seite wies Márquez auf die Arbeit von Gresini und dessen größere Erfahrung hin: ‘Das Team hat einen sehr guten Job gemacht, wir haben das Setup geändert. Und das ist der Vorteil, dass wir zum Beispiel in der ersten Saisonhälfte nicht in der Lage waren, das zu tun. Warum? Weil wir jetzt die Erfahrung eines Jahres mit dem Motorrad und dem Techniker haben, und sofort, wenn ich Probleme habe, weiß ich, was ich für das Motorrad brauche, und er weiß, was ich für meinen Fahrstil brauche. Das hilft also sehr, das Problem zu beheben und das Risiko einzugehen – denn zum Beispiel sind wir im Qualifying mit einem Setup rausgegangen, das zum ersten Mal auf der Strecke war’.
