Les difficultés de Fabio Quartararo en MotoGP se sont poursuivies lors de la course sprint en Indonésie, alors que le pilote français, une fois de plus, n’a pas réussi à convertir son rythme prometteur en un résultat solide. Après une bonne performance à Misano, Quartararo est directement passé en Q2, suscitant l’espoir d’un retour aux premières positions. Cependant, la courte course à Mandalika s’est transformée en une bataille de frustration pour le pilote Yamaha.
Partant d’une position de grille décente, Quartararo a immédiatement rencontré des défis. Bien qu’il ait eu le potentiel de terminer dans les points, les choses ont mal tourné dès le départ. Luttant pour dépasser sur sa Yamaha, il s’est retrouvé à rouler de manière défensive, perdant du terrain face à plusieurs pilotes, dont Jorge Martín, qui effectuait une remontée après une chute précédente. Quartararo a finalement terminé à une décevante 12ème place.
“C’était un bon samedi quand nous étions seuls, mais en course, c’est très compliqué,” a déclaré Quartararo. “Nous avions le rythme pour être cinquième ou sixième, mais nous ne pouvons pas essayer de dépasser. Les autres nous dépassent, et nous nous concentrons trop sur la défense de notre position. Quand vous essayez d’attaquer de loin, vous faites des erreurs. J’ai failli tomber avec Franco Morbidelli dans l’avant-dernière courbe ; c’est la seule façon d’essayer de dépasser, et c’est assez difficile.”
Quartararo a détaillé ses difficultés à dépasser : “La seule manœuvre de dépassement que j’ai tentée ne s’est pas bien passée, et nous avons perdu des positions. Nous ne pouvons pas dépasser, et c’est clairement notre plus grande faiblesse. J’ai attaqué autant que possible, mais nous avons moins d’adhérence, moins d’accélération, plus de wheeling, et plus de problèmes pour arrêter la moto. Nous n’avons aucun point fort par rapport à nos rivaux, donc nous roulons de manière défensive pour éviter d’être dépassés, mais nous ne pouvons pas faire de manœuvres nous-mêmes.”
La course a laissé Quartararo se remémorer sa saison 2022 lorsque les défauts de Yamaha n’étaient pas aussi prononcés par rapport à la concurrence. “Je me suis senti comme en 2022, sauf que les autres sont beaucoup mieux maintenant. À l’époque, peu de motos pouvaient performer aussi bien, mais maintenant c’est trop compliqué d’obtenir un bon résultat quand on ne peut pas dépasser. Quand je me suis rapproché de Pedro Acosta, j’ai eu l’impression qu’il avait quelque chose en plus.”
Quartararo a admis que l’écart avec Ducati reste insurmontable, et il ne prévoit pas de solution immédiate : “Martín m’a dépassé dans les derniers tours, et il est clair que nous sommes encore à des années-lumière de sa moto. Je ne pense pas que nous aurons une solution cette année. Nous pourrions obtenir un nouveau moteur, mais il n’aura pas beaucoup plus de puissance. Ce dont nous avons vraiment besoin, c’est de plus d’adhérence pour réduire l’écart.”
En regardant vers la longue course à venir, Quartararo a réfléchi aux domaines à améliorer, bien qu’il ait reconnu les limites de sa Yamaha : “Nous avons eu une bonne qualification, mais en course, c’était difficile. Nous allons essayer de mieux chauffer le pneu arrière intermédiaire, ce qui est un défi pour nous, et voir quel résultat nous pouvons obtenir.”
Alors que Quartararo se bat à travers une saison difficile, son attention reste concentrée sur l’extraction du maximum d’une moto qui continue de lutter contre un plateau considérablement amélioré.
