La BMW RS M255 Kompressor ha quasi 100 anni di storia, essendo stata innovativa per il suo tempo negli anni ’30. Oggi, esistono solo sette esemplari conosciuti in tutto il mondo, e uno di essi sarà messo all’asta per un prezzo impressionante.
Questo modello era notevole per le sue prestazioni, avendo persino stabilito un record di velocità mondiale nel 1937 (280 km/h) sotto il controllo di Ernst Henne – un record che è rimasto in piedi fino al 1951. Tuttavia, la prestazione di Georg Meier sull’Isola di Man nel 1939 è stata il suo apice.
Con l’RS M255 Kompressor, che pesa 139 kg e è alimentato da un motore sovralimentato, Meier è diventato il primo pilota non britannico a vincere la classe Senior al TT dell’Isola di Man, stabilendo una velocità media record di 144 km/h. Una moto da corsa impressionante anche secondo gli standard odierni, era tecnicamente superiore alla sua concorrenza dell’epoca.
Il motore bicilindrico produce 55 cv e la moto può raggiungere velocità di fino a 220 km/h. Una forcella telescopica e un sistema di sospensione a stelo posteriore garantivano stabilità e agilità, rappresentando una tecnologia avanzata per l’epoca.
Solo sette dei circa dieci esemplari originariamente costruiti sono noti per esistere oggi, con uno in esposizione al Museo BMW. Un altro sarà messo all’asta da Bonhams il 13 ottobre, con un prezzo stimato tra 300.000 e 420.000 euro (£250.000 – £350.000).
La moto in questione è offerta da una collezione privata e necessita di restauro, ma rappresenta un’opportunità rara per possedere un RS M255 Kompressor – un pezzo di storia che sicuramente non è accessibile a tutti.
