Bentley ha llevado a cabo una audaz transformación de su icónico Continental GT en 2025. Ha desaparecido el legendario motor W-12, reemplazado por un innovador V-8 híbrido biturbo que promete más potencia, mejor eficiencia y una agilidad inigualable. Aunque el nuevo diseño puede generar controversia, la experiencia de conducción no deja dudas: este sigue siendo el rey de los grand tourers de lujo, ahora mejorado con tecnología electrificada.
Poder de Rendimiento: El Híbrido V-8 Redefine la Velocidad
El Bentley Continental GT Speed 2025 abandona su anterior motor de 12 cilindros en favor de un nuevo V-8 híbrido, y el resultado es asombroso. Con monstruosos 771 caballos de fuerza y 738 lb-ft de torque, se convierte en el Bentley más poderoso jamás fabricado. El sistema híbrido, que cuenta con un motor eléctrico de 187 hp, elimina completamente el retraso del turbo, haciendo que cada toque del acelerador sea un impulso instantáneo de aceleración. A pesar de pesar más de 5,400 libras, esta bestia acelera de 0 a 60 mph en solo 3.1 segundos, demostrando que no se trata solo de lujo, se trata de rendimiento puro.
Dinámica de Conducción: Más Ligero, Más Agudo y Listo para Rugir
Esto no es solo una actualización del motor. El V-8 híbrido ofrece mucha más agilidad en comparación con el pesado W-12, permitiendo que la parte delantera responda con una precisión afilada como una navaja. El equilibrio del automóvil ha sido ajustado con un paquete de baterías en la parte trasera, haciéndolo sentir más ágil en las curvas. Con dirección en las ruedas traseras y tecnología de vectorización de par, el Continental GT Speed se mantiene impresionantemente firme, mientras que también está listo para hacer deslizar la parte trasera con un deslizamiento satisfactorio cuando se le exige.
La transformación es más que solo mecánica. El GT Speed ruge con un sonido de escape que rivaliza incluso con el Lamborghini Urus, añadiendo un borde inesperado pero adecuado a la personalidad de este Bentley. Es un gran turismo que es tanto increíblemente rápido como supremamente lujoso, una combinación rara que pocos competidores pueden igualar.
Una Nueva Apariencia Audaz: Una Desviación de la Tradición
Bentley ha dado un salto significativo con su nuevo diseño para el Continental GT. Se han ido los característicos faros cuádruples que han definido el modelo desde 2003. En su lugar, hay grupos modernos y elegantes con una llamativa luz diurna en forma de «ceja». Aunque algunos puristas pueden lamentar la pérdida del icónico diseño de iluminación, el jefe de diseño de Bentley, Robin Page, insiste en que es parte de una evolución necesaria.
“Los faros redondos pueden sentirse retro y anticuados,” explicó Page. “Tuvimos que alejarnos de eso para darle al Continental GT una expresión moderna.”
Aunque el aspecto es polarizante, los comentarios iniciales de los clientes han sido positivos, especialmente porque Bentley ha mantenido la parrilla distintiva—un elemento no negociable para muchos aficionados.
Interior: Lujo Refinado
En el interior, el Continental GT 2025 continúa estableciendo el estándar para la opulencia automotriz. La cabina cuenta con materiales de la más alta calidad, con numerosos controles de metal real que ofrecen una sensación táctil y satisfactoria. El compromiso de Bentley con la artesanía es evidente en todas partes, desde los asientos meticulosamente diseñados hasta los botones físicos intuitivos que controlan funciones clave. Si bien la última tecnología está presente, incluyendo un panel de instrumentos digital personalizable y una pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas, el enfoque está claramente en crear un ambiente lujoso y centrado en el conductor.
Para aquellos que prefieren un toque más clásico, Bentley ofrece su pantalla giratoria, que permite a los conductores intercambiar la pantalla táctil central por diales analógicos, perfecto para quienes aprecian una estética atemporal.
La Ventaja Híbrida: Navegación Silenciosa se Encuentra con Poder Explosivo
Una de las características destacadas del nuevo sistema híbrido es la capacidad de navegar solo con energía eléctrica durante hasta 50 millas en el ciclo europeo. Esto transforma al Continental GT en un crucero de lujo casi silencioso cuando deseas deslizarte por la ciudad de manera discreta. Pero cuando estés listo para desatar la bestia, un rápido cambio de vuelta al modo Sport reaviva el rugiente V-8, listo para conquistar caminos de montaña o la autopista. Es una personalidad dual que añade versatilidad y atractivo al automóvil.
El Veredicto: El Gran Turismo Definitivo, Reinventado
El Bentley Continental GT Speed 2025 puede haber perdido su icónico motor W-12 y sus queridos faros cuádruples, pero lo que ha ganado supera con creces el sacrificio. Este es un gran turismo que combina un rendimiento impresionante con un confort supremo, ahora con los beneficios añadidos de la tecnología híbrida. Es un coche que sobresale ya sea que estés atravesando los Alpes suizos o paseando por las calles de la ciudad.
Con un precio base estimado de $260,000, el nuevo Continental GT Speed no es barato, pero para aquellos que pueden permitírselo, pocos coches ofrecen este nivel de refinamiento, rendimiento y pura presencia. Competidores como el Aston Martin DB12 y el Maserati GranTurismo presentan desafíos dignos, pero el Bentley sigue estando en una clase propia. En pocas palabras, cualquiera que dude del estatus del Continental GT como el mejor todoterreno necesita solo un viaje para convencerse de lo contrario.
Competidores:
- Aston Martin DB12
- Maserati GranTurismo
- Porsche 911 Turbo
2025 Bentley Continental GT Speed: Especificaciones Clave
- Motor: Híbrido V-8 Twin-Turbo de 4.0 Litros
- Poder: 771 Caballos de Fuerza / 738 Libras-Pie de Torque
- Transmisión: Automática de Doble Embrague de 8 Velocidades
- 0-60 MPH: 3.1 Segundos
- Velocidad Máxima: 208 MPH
- Peso: 5,421 Libras
- Precio Base: $260,000 (Estimado)
- Precio en Prueba: $302,100
El Continental GT Speed 2025 marca un nuevo capítulo para Bentley, uno que abraza el futuro mientras retiene la mezcla característica de rendimiento y lujo de la marca.
