La Kawasaki ZX-6R 2025 será homologada por el fabricante para competir en el Campeonato Mundial de Supersport, reflejando más precisamente la moto de producción disponible para el público en general.
El proceso de homologación está en marcha, con detalles técnicos enviados a las autoridades, así como la disponibilidad de modelos de producción para llevar a cabo pruebas de rendimiento y potencia.
El motor tiene una cilindrada de 636 centímetros cúbicos, un aumento respecto a los actuales 599 cc, lo que acercará la ZX-6R de competición al modelo de producción. La potencia y el par también aumentarán.
Con esta actualización, Kawasaki busca asegurar la competitividad de la Ninja en el sector de media cilindrada. Steve Guttridge, Gerente de Planificación de Carreras en Kawasaki Motors Europe, declaró:
– Consideramos esto como un proceso lógico no solo para proporcionar una máquina competitiva en pista para nuestro equipo oficial, Puccetti Kawasaki Racing, en su asalto al WorldSSP 2025, sino también para alinear la presencia en el paddock en WorldSSP con las máquinas en exhibición en las salas de exhibición de los concesionarios para una nueva temporada de ventas. Tan pronto como se confirme la homologación, podremos concentrarnos en el desarrollo final y la aprobación de cualquier elemento actualizado dentro de un programa de partes de kit de carreras acompañante, así como informar y actualizar a otros equipos de Kawasaki que también compiten en campeonatos alineados con la homologación de la FIM.
