La Kawasaki ZX-6R 2025 sera homologuée par le fabricant pour concourir dans le Championnat du Monde Supersport – reflétant plus précisément la moto de production disponible au grand public.
Le processus d’homologation est en cours, avec des détails techniques envoyés aux autorités, ainsi que la disponibilité de modèles de production pour effectuer des vérifications de performance et de puissance.
Le moteur a un déplacement de 636 centimètres cubes, une augmentation par rapport aux 599 cc actuels, ce qui rapprochera la ZX-6R de compétition du modèle de production. La puissance et le couple augmenteront également.
Avec cette mise à jour, Kawasaki vise à garantir la compétitivité de la Ninja dans le secteur des moyennes cylindrées. Steve Guttridge, Responsable de la Planification des Courses chez Kawasaki Motors Europe, a déclaré :
– Nous considérons cela comme un processus logique non seulement pour fournir une machine compétitive sur la piste pour notre équipe officielle, Puccetti Kawasaki Racing, pour leur assaut 2025 en WorldSSP, mais aussi pour aligner la présence dans le paddock en WorldSSP avec les machines exposées dans les showrooms des concessionnaires pour une nouvelle saison de ventes. Dès que l’homologation sera confirmée, nous pourrons nous concentrer sur le développement final et l’approbation de tout élément mis à jour dans le cadre d’un programme de pièces de kit de course, ainsi que sur l’information et la mise à jour des autres équipes Kawasaki qui participent également à des championnats alignés avec l’homologation FIM.
