Paul Miller Racing, un pilar en la categoría GTD de IMSA, ha confirmado su expansión a una entrada de dos coches para el Campeonato IMSA SportsCar 2025 en la clase GTD Pro. El equipo, conocido por sus actuaciones consistentes y éxitos recientes, añadirá un segundo BMW M4 GT3 EVO a su alineación, marcando un paso significativo hacia adelante mientras BMW presenta la versión actualizada del coche.
La decisión llega tras una fuerte temporada inaugural en la clase GTD Pro, donde el BMW M4 GT3 #1 del equipo, conducido por Madison Snow y Bryan Sellers, aseguró una victoria en VIRginia International Raceway. El dúo también tuvo una temporada récord en 2024, logrando cinco victorias y ganando el título de campeonato GTD para el equipo.
«Este es un día bastante trascendental para todos nosotros en el equipo,» dijo el propietario del equipo, Paul Miller. «Hemos sido una operación de un solo coche desde la formación del equipo, pero es muy emocionante para todos estar en una posición en la que podemos correr dos coches – y en la clase GT más alta, nada menos.»
El gerente del equipo, Mitchell Simmons, compartió el entusiasmo, afirmando, «El veinte-veinticinco marcará un renacimiento de Paul Miller Racing. Con la adición de otro coche GTD PRO, entraremos a la temporada 2025 como un esfuerzo Pro de dos coches por primera vez en la historia. Nos gustaría agradecer a Andreas Roos (Jefe de BMW M Motorsport) y su increíble equipo por ayudar a hacer esto posible.»
El éxito del equipo con el BMW M4 GT3 llegó después de una larga etapa con el Lamborghini Huracan GT3 desde 2016 hasta 2021. Snow y Sellers, quienes han competido juntos durante nueve temporadas consecutivas de IMSA, han sido fundamentales en los logros del equipo. Sin embargo, 2024 marcará el final de su asociación, ya que Sellers asumirá un nuevo rol como gerente de programa para DXDT Racing, que corre los Corvette Z06 GT3.R en la serie GT World Challenge America.
Neil Verhagen se unirá al equipo como el piloto de la Copa de Resistencia, completando la alineación para la última carrera de la temporada en el icónico Petit Le Mans.
Con su alineación ampliada y la continua colaboración con BMW, Paul Miller Racing tiene como objetivo llevarse otro campeonato en 2025, consolidando aún más su lugar como uno de los principales contendientes de IMSA.
