Niederländischer Fahrer hofft auf nasse Bedingungen nach dem vierten Platz amid Red Bulls Schwierigkeiten mit der Streckenrenovierung“
Max Verstappen hofft, dass Regen die Situation beim brasilianischen GP-Sprint-Rennen wenden könnte, wo er nach einer herausfordernden Sprint-Qualifying-Session von Platz vier starten wird. Bekannt als „Regenmeister“ zählt Verstappen auf sein Talent bei nassen Bedingungen, um den Leistungsunterschied zu den McLarens, die die Session dominierten, zu verringern.
Der dreifache Weltmeister hatte ein schwieriges Sprint-Qualifying und lag 0,320 Sekunden hinter dem Pole-Setter Oscar Piastri und 0,291 Sekunden hinter seinem Titelrivalen Lando Norris. Die Schwierigkeiten von Red Bull resultierten aus der kürzlichen Renovierung der Strecke in Interlagos, die die Unebenheiten der Strecke verstärkt hat und es besonders schwierig macht, den RB20 von Verstappen zu fahren. „Das Auto war ein bisschen schwierig auf den Unebenheiten“, erklärte Verstappen. „Sie haben die Strecke renoviert, und ich denke, das hat das Fahren tatsächlich verschlechtert… es kostet mich leider viel Zeit.“
Wetterberichte zeigen eine 40%ige Chance auf Regen am 2. November, was Verstappen etwas Hoffnung gibt, während er sich auf das Sprint-Rennen und die Qualifikation für das Haupt-Grand-Prix-Rennen vorbereitet. Regen hätte fast die Strecke während des Sprint-Qualifyings erreicht, und sollte er für das Rennen kommen, könnte Verstappens Geschick bei nassen Bedingungen—demonstriert in Rennen wie Deutschland 2019, Japan 2023 und Kanada 2024—die Trumpfkarte sein, die er braucht, um in der Schlussphase der Saison wettbewerbsfähig zu bleiben.
Während der Niederländer versucht, seinen 47-Punkte-Vorsprung in der Fahrermeisterschaft zu verteidigen, steht sein Red Bull-Teamkollege Sergio Perez vor einer schwierigen Aufgabe von Platz 13 aus. Für Verstappen hingegen bietet der vorhergesagte Regen einen Hoffnungsschimmer, um wertvolle Punkte auf der notorisch schwierigen Strecke von Interlagos zurückzugewinnen und die Titelchancen von Red Bull am Ende der Saison am Leben zu halten.
