KTM se prépare à lancer la nouvelle 990 RC R, qui a été présentée publiquement pour la première fois sans camouflage. Actuellement, elle est encore en phase de prototype, la version finale étant attendue pour faire ses débuts au salon EICMA en novembre.
Le prototype a été testé par la chaîne YouTube 44Teeth. Le testeur a décrit la moto comme étant ‘assez haute’, caractéristique de la série Duke, puisque la 990 RC R est dérivée de la 990 Duke.
Le moteur produit un total de 128 ch (5 ch de plus que la Duke), mais il reste en deçà des niveaux de puissance les plus élevés de son segment. Dans la version prototype, elle ne dispose que du mode de conduite Street et manque d’aides électroniques avancées, bien qu’elle possède un affichage d’instruments numériques complet.
Le pilote a noté que la 990 RC R dispose d’un système de freinage amélioré, qui fonctionne considérablement mieux lorsqu’il est associé à la suspension, offrant plus de stabilité en milieu de virage que ce que l’on attend généralement d’une KTM. En ce qui concerne la boîte de vitesses, 44Teeth a souligné la douceur des changements de vitesses montantes, bien qu’ils aient trouvé les rétrogradages quelque peu brusques.
