セパンでの勝利から約1年後、エネア・バスティアニーニは金曜日のプラクティスで3番目に速いタイムでMotoGPマレーシアGPをスタートしました。彼のドゥカティのチームメイト、フランチェスコ・バニャイアとホルヘ・マルティン（プライマ・プラマック/ドゥカティ）のすぐ後ろです。
イタリア人はこの金曜日のパフォーマンスを分析しました：‘今日は私の期待にほぼ沿った日でした。最初はそれほど競争力がなかったのですが、最後には改善できましたし、最近のようにタイヤが柔らかすぎるかのようにエッジで苦しみました。しかし、この分野でも改善できましたし、タイムアタックも良かったです。ターン1で小さなミスをしましたが、それを除けば良いです’。
昨年、バスティアニーニはセパンで勝利し、今週末に同じレベルに達するためにはまだ作業が必要だと認めました：‘おそらく、私たちは作業しなければなりません。私のラップ中は本当に一貫性がなく、おそらくホルヘは今のところ何かを持っています。しかし私の側でも、私は本当に快適ではなく、まだ余裕があると思います。でも、確認する必要があります’。
ベスティアは、金曜日に期待に沿ったペースを感じ、タイヤについての洞察も得ました：‘ペースは似ていましたし、フロントのミディアムタイヤではソフトよりもずっと快適でした。これはレースにとって重要かもしれません。なぜなら、通常はもっと硬いコンパウンドを使用するからです。これは悪くありません、なぜなら私たちはもっと強くブレーキをかけることができるからです。しかし、まあ、エッジでのグリップは少し少なく、レースには良いかもしれませんが、エッジでは少し限界に近いです’。
リアのスナッピーな挙動について、バスティアーニは可能性のある原因を説明しました：‘わからない、確認する必要があるが、おそらく条件が原因だ。そして、今のところ金曜日からすでに限界に達している。土曜日に向けて準備するためには常にプッシュしなければならない。それは重要だ。おそらく、リアタイヤが非常に硬いため、感触が最良ではなかった – 硬すぎた。しかし、まあ、明日確認しよう。今日の条件は、暑すぎて皆にとって難しすぎたと思う’。
タイヤのケーシングの変更についてもライダーは言及しました：‘これはまた複雑になる可能性がある。タイヤは大きく変わるので、確認しなければならない。日曜日に向けて最良の選択をすることが重要だからだ。ミディアムタイヤでの多くの周回後の感触がハードタイヤとどう違うのかわからない’。
