Fabio Quartararo tuvo un primer día de trabajo completamente inolvidable, y prueba de ello es el tiempo de 14º lugar que registró en la Práctica, lo que significa que tendrá que pasar por Q1 mañana, pero lo peor fue el rendimiento de la moto – en el frenado y una vez más la falta de agarre – que trajo a la Yamaha… de vuelta a la ‘realidad’.
¿Cómo fue el día?, preguntó la prensa al francés, y él comenzó respondiendo: ‘Desafortunadamente, fue un regreso a la realidad. Luchamos, la pista está afectando demasiado el rendimiento de nuestra moto y eso no es normal. El agarre es alto en la pista y no estamos tan mal, pero cuando el agarre es malo claramente estamos muy lejos, a un segundo de la pole position, pero básicamente a un segundo de los tres fabricantes que están liderando. Fue un día muy difícil’.
Continuó explicando cómo se comporta la moto: ‘En todos lados, en el agarre trasero. Parece que con el frenado en línea recta… tengo buena capacidad de frenado pero parece que la moto solo lo hace con el delantero. Se puede ver con la Ducati o Aprilia que frena con ambas ruedas y se inclina rápidamente al frenar y nos falta rendimiento de frenado, así que… El agarre trasero desde 40 grados hasta el ángulo de inclinación máximo es cero’.
Quartararo luego explicó que tiene la sensación de que la M1 tiene casi solo una rueda en el suelo: ‘Básicamente estamos rodando con solo una rueda porque cuando tienes que inclinarte rápidamente la trasera no tiene contacto y eso es algo con lo que tenemos muchos problemas, especialmente cuando no hay agarre’.
